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Austin 10-20 BO28
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Publié le 21 Sept. 2009 sur le site.
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Série
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Date
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Type
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Moteur
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Boîte
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Vitesses
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Freins
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Longueur totale
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Largeur
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Hauteur au volant
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Poids
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Pneus avants
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Pneus arrières
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Divers
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Austin 15/25
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Publié le 24 Jan. 2011 sur le site.
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Série
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Date
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1919 Ã 1930 |
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Type
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Moteur
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Moteur 4 cylindres essence
Cylindrée : 3 601 cm3
Puissance : 25 cv
Embrayage : par cône en tôle d'acier à 6 segments amovibles
Système de refroidissement : par eau, thermo syphon, radiateur et ventilateur entrainé par pignon |
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Boîte
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2 puis 3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
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Vitesses
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Freins
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2 freins indépendants sur roue arrière |
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Longueur totale
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2 770 mm |
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Largeur
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1 550 mm |
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Hauteur au volant
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1 600 mm |
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Poids
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1 450 kg |
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Pneus avants
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Pneus arrières
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Divers
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Fabriqué par le britannique, Sir Herbert Austin en 1919
Empattement : 1 750 mm
Voie avant : 1 300 mm
Voie arrière : 1 220 mm |
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Austin 22/35
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Publié le 22 Juil. 2008 sur le site.
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Série
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Date
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Type
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Moteur
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Moteur à explosion, 4 temps, 4 cylindres
Régime : 1 200 tr/mn
Alésage x course : 105 x 127 mm
Puissance : 35 cv
Embrayage : à double cône, l'un garni de segments de friction interchangeables, attaquant boîte.
Système de refroidissement : par pompe, forçant la circulation d'eau dans le radiateur ventilé.
Système de graissage : sous pression par double pompe à engrenages.
Alimentation par carburateur Zenith
Allumage par magnéto haute tension, à lanceur facilitant le départ.
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Boîte
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3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
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Vitesses
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1ère : 3,65 km/h
2ème : 4,30 km/h
3ème : 6,00 km/h
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Freins
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Longueur totale
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3 100 mm |
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Largeur
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1 560 mm |
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Hauteur au volant
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Poids
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2 080 kg |
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Pneus avants
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Pneus arrières
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roue en acier diam. : 1 220 mm - larg. : 300 mm |
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Divers
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Fabriqué en France
Puissance à la barre : 22 cv
Empattement : 1 727 mm
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Austin 35 Simplex
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Publié le 22 Juil. 2008 sur le site.
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Série
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Date
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Type
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Moteur
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Moteur à explosion esence, 4 temps, 4 cylindres
Régime : 1 200 tr/mn
Alésage x course : 127 x 150 mm
Puissance : 35 cv
Embrayage : à double cône, l'un garni de segments de friction interchangeables, attaquant boîte.
Système de refroidissement : par pompe, forçant la circulation d'eau dans le radiateur ventilé.
Système de graissage : sous pression par double pompe à engrenages.
Alimentation par carburateur Zenith
Allumage par magnéto haute tension, à lanceur facilitant le départ.
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Boîte
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3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
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Vitesses
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1ère : 3,65 km/h
2ème : 4,30 km/h
3ème : 6,00 km/h
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Freins
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Longueur totale
|
3 100 mm |
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Largeur
|
1 560 mm |
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Hauteur au volant
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Poids
|
2 080 kg |
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Pneus avants
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Pneus arrières
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roue en acier diam. : 1 220 mm - larg. : 300 mm |
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Divers
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Fabriqué en France
Puissance à la barre : 22 cv
Modèle renforcé par rapport à l'Austin 22/35
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Austin Diesel
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Publié le 22 Juil. 2008 sur le site.
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Série
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Date
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Type
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Moteur
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Moteur diesel, 4 temps, 4 cylindres
Alésage x course : 95,25 x 127 mm
Puissance : 28 cv
Cylindrée : 3 620 cm3
Taux de compression :
Embrayage : à cône léger, garni ferodo
Système de refroidissement : par eau dans radiateur ventilé
Système de graissage : par pompe
Alimentation par injecteurs et pompe d'injection, en gas oil, densité 0,860-880
Allumage spontané, démarrage instantané à froid. |
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Boîte
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3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
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Vitesses
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1ère : 2,7 km/h
2ème : 3,2 km/h
3ème : 5,1 km/h
1ère AR : 2,1 km/h
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Freins
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Longueur totale
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2 800 mm |
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Largeur
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1 550 mm |
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Hauteur au volant
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1 540 mm |
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Poids
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2 100 kg |
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Pneus avants
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roue en acier largeur jante : 150 mm |
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Pneus arrières
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roue en acier largeur jante : 250 mm |
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Divers
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Fabriqué en France
Puissance au crochet : 16 cv
Poulie :
- diamètre x largeur : 400 mm
- vitesse de rotation : 850 tr/mn
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 60 litres
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Agenda des manifestations
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02 |
03 |
04 |
05 |
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07 |
08 |
09 |
10 |
11 |
12 |
| 13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
| 20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
| 27 |
28 |
29 |
30 |
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