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    Austin


Austin 10-20 BO28 Publié le 21 Sept. 2009 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers

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Austin 15/25 Publié le 24 Jan. 2011 sur le site.
Série
Date 1919 à 1930
Type
Moteur Moteur 4 cylindres essence
Cylindrée : 3 601 cm3
Puissance : 25 cv
Embrayage : par cône en tôle d'acier à 6 segments amovibles
Système de refroidissement : par eau, thermo syphon, radiateur et ventilateur entrainé par pignon
Boîte 2 puis 3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses
Freins 2 freins indépendants sur roue arrière
Longueur totale 2 770 mm
Largeur 1 550 mm
Hauteur au volant 1 600 mm
Poids 1 450 kg
Pneus avants
Pneus arrières
Divers Fabriqué par le britannique, Sir Herbert Austin en 1919 Empattement : 1 750 mm Voie avant : 1 300 mm Voie arrière : 1 220 mm
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Austin 22/35 Publié le 22 Juil. 2008 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur Moteur à explosion, 4 temps, 4 cylindres
Régime : 1 200 tr/mn
Alésage x course : 105 x 127 mm
Puissance : 35 cv
Embrayage : à double cône, l'un garni de segments de friction interchangeables, attaquant boîte.
Système de refroidissement : par pompe, forçant la circulation d'eau dans le radiateur ventilé.
Système de graissage : sous pression par double pompe à engrenages.
Alimentation par carburateur Zenith
Allumage par magnéto haute tension, à lanceur facilitant le départ.
Boîte 3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 3,65 km/h
2ème : 4,30 km/h
3ème : 6,00 km/h
Freins
Longueur totale 3 100 mm
Largeur 1 560 mm
Hauteur au volant
Poids 2 080 kg
Pneus avants
Pneus arrières roue en acier diam. : 1 220 mm - larg. : 300 mm
Divers Fabriqué en France

Puissance à la barre : 22 cv
Empattement : 1 727 mm
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Austin 35 Simplex Publié le 22 Juil. 2008 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur Moteur à explosion esence, 4 temps, 4 cylindres
Régime : 1 200 tr/mn
Alésage x course : 127 x 150 mm
Puissance : 35 cv
Embrayage : à double cône, l'un garni de segments de friction interchangeables, attaquant boîte.
Système de refroidissement : par pompe, forçant la circulation d'eau dans le radiateur ventilé.
Système de graissage : sous pression par double pompe à engrenages.
Alimentation par carburateur Zenith
Allumage par magnéto haute tension, à lanceur facilitant le départ.
Boîte 3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 3,65 km/h
2ème : 4,30 km/h
3ème : 6,00 km/h
Freins
Longueur totale 3 100 mm
Largeur 1 560 mm
Hauteur au volant
Poids 2 080 kg
Pneus avants
Pneus arrières roue en acier diam. : 1 220 mm - larg. : 300 mm
Divers Fabriqué en France

Puissance à la barre : 22 cv

Modèle renforcé par rapport à l'Austin 22/35
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Austin Diesel Publié le 22 Juil. 2008 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur Moteur diesel, 4 temps, 4 cylindres
Alésage x course : 95,25 x 127 mm
Puissance : 28 cv
Cylindrée : 3 620 cm3
Taux de compression :
Embrayage : à cône léger, garni ferodo
Système de refroidissement : par eau dans radiateur ventilé
Système de graissage : par pompe
Alimentation par injecteurs et pompe d'injection, en gas oil, densité 0,860-880
Allumage spontané, démarrage instantané à froid.
Boîte 3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 2,7 km/h
2ème : 3,2 km/h
3ème : 5,1 km/h
1ère AR : 2,1 km/h
Freins
Longueur totale 2 800 mm
Largeur 1 550 mm
Hauteur au volant 1 540 mm
Poids 2 100 kg
Pneus avants roue en acier largeur jante : 150 mm
Pneus arrières roue en acier largeur jante : 250 mm
Divers Fabriqué en France

Puissance au crochet : 16 cv

Poulie :
- diamètre x largeur : 400 mm
- vitesse de rotation : 850 tr/mn

Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 60 litres

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