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    HSCS


HSCS G35 Publié le 26 Jan. 2010 sur le site.
Série
Date 1948 - 1956
Type
Moteur Moteur mono-cylindre 2 temps semi-diesel à boule chaude
Régime : 760 tr/mn
Alésage x course : 190 x 240 mm
Cylindrée : 6 800 cm3

Boîte 4 vitesses avant et 2 vitesses arrière
Vitesses 1ère : 3,2 km/h
2ème : 4 km/h
3ème : 5,4 km/h
4ème : 7,5 km/h
1ère AR : 2,4 km/h
2ème AR : 3,15 km/h
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids 2 550 kg
Pneus avants diam. 700 mm
Pneus arrières diam. 1 100 mm
Divers HSCS : Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttleworth

Fabriqué à Budapest en Hongrie

Poulie de battage :
- diamètre : 475 mm
- puissance : 32 cv / 40 cv max.

Empattement : 1 900 mm

Carburant : Huile lourde, gasoil, pétrole
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vieilles.soupapes@free.fr.
Merci pour votre collaboration.

Il n'y a pas de document pour ce modèle.
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HSCS GS35 Publié le 26 Jan. 2010 sur le site.
Série
Date 1948 - 1956
Type
Moteur Moteur mono-cylindre 2 temps semi-diesel à boule chaude
Régime : 900 tr/mn
Alésage x course : 190 x 240 mm
Cylindrée : 6 800 cm3

Boîte 4 vitesses avant et 2 vitesses arrière
Vitesses 1ère : 3,1 km/h
2ème : 4,9 km/h
3ème : 8,6 km/h
4ème : 13,7 km/h
1ère AR : 2,36 km/h
2ème AR : 3,7 km/h
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids 2 550 kg
Pneus avants 6,00 x 16
Pneus arrières 11 x 24
Divers HSCS : Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttleworth

Fabriqué à Budapest en Hongrie

Poulie de battage :
- diamètre : 475 mm
- puissance : 32 cv / 45 cv max.

Empattement : 1 900 mm

Carburant : Huile lourde, gasoil, pétrole

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HSCS K28 Publié le 26 Jan. 2010 sur le site.
Série
Date 1928
Type
Moteur
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers
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HSCS K35 Le Robuste Publié le 26 Jan. 2010 sur le site.
Série
Date 1930
Type
Moteur
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers

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HSCS K40 Le Robuste Publié le 26 Jan. 2010 sur le site.
Série
Date 1928 - 1935
Type
Moteur Moteur mono-cylindre 2 temps semi-diesel à boule chaude
Régime : 600 tr/mn
Alésage x course : 225 x 240 mm
Cylindrée : 9 530 cm3

Boîte 3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 3,7 km/h
2ème : 4,4 km/h
3ème : 5,9 km/h
1ère AR : 3,2 km/h
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids 3 000 kg
Pneus avants roues fer, diam. 800 mm
Pneus arrières roues fer, diam. 1 100 mm
Divers HSCS : Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttleworth
Le K40 est proposé en version routière plus rapide, pour un usage militaire à partir de 1930, et devient KV-40 (Katonai Vander).

Fabriqué à Budapest en Hongrie

Poulie de battage : 600 mm

Empattement : 1 850 mm

Carburant : Huile lourde en pleine charge environ 260 gr/cv/h
Consommation de lubrifiant : environ 3% de la consommation de carburant
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Instructions générales - Fonctionnement - Entretien 20.628 Mo  
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HSCS K44-48 Le Robuste Publié le 26 Jan. 2010 sur le site.
Série
Date 1935
Type
Moteur Cylindrée : 12 000 cm3
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers évolution du HSCS K40
La version routière est le HSCS KV44-48
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HSCS K45 Publié le 26 Jan. 2010 sur le site.
Série
Date 1930
Type
Moteur
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers
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HSCS K50 Le Robuste Publié le 26 Jan. 2010 sur le site.
Série
Date 1928 - 1935
Type
Moteur Moteur mono-cylindre 2 temps semi-diesel à boule chaude
Régime : 500 tr/mn
Alésage x course : 255 x 290 mm
Cylindrée : 14 802 cm3

Boîte 3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 3,44 km/h
2ème : 4,06 km/h
3ème : 5,52 km/h
1ère AR : 2,96 km/h
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids 3 900 kg
Pneus avants roues fer, diam. 900 mm
Pneus arrières roues fer, diam. 1 200 mm
Divers HSCS : Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttleworth

Fabriqué à Budapest en Hongrie

Poulie de battage : 630 mm

Empattement : 2 200 mm

Carburant : Huile lourde en pleine charge environ 260 gr/cv/h
Consommation de lubrifiant : environ 3% de la consommation de carburant
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HSCS K50-55 Le Robuste Publié le 26 Jan. 2010 sur le site.
Série
Date 1935
Type
Moteur Cylindrée : 15 000 cm3
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers évolution du HSCS K50
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HSCS R20-22 Publié le 26 Jan. 2010 sur le site.
Série
Date 1932
Type
Moteur
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers
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HSCS R25 Publié le 26 Jan. 2010 sur le site.
Série
Date 1932
Type
Moteur
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers
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HSCS R30-32 Publié le 09 Déc. 2015 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers

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HSCS R30-35 Publié le 26 Jan. 2010 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers
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HSCS R45-50 Publié le 09 Déc. 2015 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers
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HSCS R50-55 Publié le 09 Déc. 2015 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers

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HSCS RI25 Publié le 26 Jan. 2010 sur le site.
Série
Date 1932
Type
Moteur
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers version routière du HSCS R25
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HSCS RI50-55 Publié le 26 Jan. 2010 sur le site.
Série
Date 1940 - 1944
Type
Moteur
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers La production de ses tracteurs est pratiquement réservé à l'armée Allemande. Ils sont équipés de roues jumelées à l'arrière, de treuils et d'un compresseur pour les freins de remorques à air comprimé.

La cabine fait partie de l'équipement standard tout comme une installation électrique et un démarreur.
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Agenda des manifestations

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