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Jeep Willys-Overland
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Publié le 21 Oct. 2010 sur le site.
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Série
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Date
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Type
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Moteur
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Moteur Willys-Overland esence 4 cylindres verticaux non chemisés, Soupapes en tête
Régime : 2 170 tr/mn
Alésage x course : 79,37 x 111,12 mm
Cylindrée : 2 200 cm3
Régulateur centrifuge King Seeley
Taux de compression : 6,48:1
Carburateur Carter W.O. 5965
Démarreur Auto lite et manivelle
Batterie 100 AH, 6 volt
Filtre à air Houdaille-Hershey
Epurateur d'huile FRAM
Embrayage : monodisque à sec |
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Boîte
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6 vitesses avant
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Vitesses
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avec réducteur de vitesse (champs)
1ère : 3 à 6 km/h
2ème : 5 à 12 km/h
3ème : 10 à 30 km/h
sans réducteur de vitesse (route)
1ère : 30 km/h
2ème : 60 km/h
3ème : 100 km/h
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Freins
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Longueur totale
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3 110 mm |
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Largeur
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1 490 mm |
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Hauteur au volant
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1 030 mm |
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Poids
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1 150 kg |
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Pneus avants
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6.00 x 16 |
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Pneus arrières
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6.00 x 16 |
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Divers
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Prise de force :
- vitesse de rotation : 300 Ã 1 800 tr/mn
- à l'arrière dans l'axe à 500 mm au dessus du sol
Voie arrière : 1 220 mm
Garde au sol : 220 mm
4 roues motrices (sur champ) ou 2 roues motrices (sur route)
Barre d'attelage réglable horizontalement et verticalement.
Relevage hydraulique des instruments portés.
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 40 litres
- Système de refroidissement : 10,4 litres
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modèle agricole avec outils portés à l'arrière |
modèle forestier avec cabestan à l'avant |
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Agenda des manifestations
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