|
|
|
Massey Ferguson 27
|
Publié le 06 Juil. 2012 sur le site.
|
|
Série
|
|
|
Date
|
|
|
Type
|
|
|
Moteur
|
|
|
Boîte
|
|
|
Vitesses
|
|
|
Freins
|
|
|
Longueur totale
|
|
|
Largeur
|
|
|
Hauteur au volant
|
|
|
Poids
|
|
|
Pneus avants
|
|
|
Pneus arrières
|
|
|
Divers
|
|
Si vous avez des photos de ce modèle, vous pouvez nous les comuniquer pour illustrer et enrichir le site.
vieilles.soupapes@free.fr.
Merci pour votre collaboration.
|
Il n'y a pas de document pour ce modèle.
Si vous en possédez, vous pouvez nous les envoyer pour les mettre en ligne sur le site.
vieilles.soupapes@free.fr
|
|
|
|
Massey Ferguson 400
|
Publié le 04 Jan. 2011 sur le site.
|
|
Série
|
|
|
Date
|
|
|
Type
|
|
|
Moteur
|
Moteur Perkins A4-300
Régime : 2 000 tr/mn
Alésage x course : 114,3 x 120,6 mm
Cylindrée : 4 952 cm3
Puissance : 75 cv
|
|
Boîte
|
3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
|
|
Vitesses
|
1ère : 1,08 à 3,33 km/h
2ème : 2,25 à 7,10 km/h
3ème : 4,86 à 15 km/h
1ère AR : 2,34 à 7,5 km/h
|
|
Freins
|
|
|
Longueur totale
|
8 101 mm |
|
Largeur
|
3 040 mm |
|
Hauteur au volant
|
2 885 mm |
|
Poids
|
4 850 kg |
|
Pneus avants
|
13 - 26 |
|
Pneus arrières
|
6,50 - 16,6 |
|
Divers
|
Empattement : 2 990 mm
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 181 litres
|
Si vous avez des photos de ce modèle, vous pouvez nous les comuniquer pour illustrer et enrichir le site.
vieilles.soupapes@free.fr.
Merci pour votre collaboration.
|
|
|
|
Massey Ferguson 506
|
Publié le 30 Août 2016 sur le site.
|
|
Série
|
|
|
Date
|
|
|
Type
|
|
|
Moteur
|
|
|
Boîte
|
|
|
Vitesses
|
|
|
Freins
|
|
|
Longueur totale
|
|
|
Largeur
|
|
|
Hauteur au volant
|
|
|
Poids
|
|
|
Pneus avants
|
|
|
Pneus arrières
|
|
|
Divers
|
|
Si vous avez des photos de ce modèle, vous pouvez nous les comuniquer pour illustrer et enrichir le site.
vieilles.soupapes@free.fr.
Merci pour votre collaboration.
|
|
|
|
Massey Ferguson 510
|
Publié le 17 Mars 2014 sur le site.
|
|
Série
|
|
|
Date
|
|
|
Type
|
|
|
Moteur
|
Moteur Diesel Perkins A 6.354 injection directe, 6 cylindres
Alésage x course : 98,4 x 127 mm
Cylindrée : 5 800 cm3
Taux de compression : 16:1
|
|
Boîte
|
3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
|
|
Vitesses
|
1ère : 1,2 à 3,7 km/h
2ème : 2,5 à 7,9 km/h
3ème : 5,4 à 16,6 km/h
1ère AR : 2,6 à 8,3 km/h |
|
Freins
|
|
|
Longueur totale
|
8 100 mm |
|
Largeur
|
4 340 ou 4 840 mm |
|
Hauteur au volant
|
3 700 mm |
|
Poids
|
6 200 kg |
|
Pneus avants
|
15 - 26 |
|
Pneus arrières
|
7,50 - 18 |
|
Divers
|
Empattement : 3 000 mm
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 200 litres
- Carter moteur : 14 litres
- Filtre à air : 1,1 litre
- Système de refroidissement : 22 litres
|
Si vous avez des photos de ce modèle, vous pouvez nous les comuniquer pour illustrer et enrichir le site.
vieilles.soupapes@free.fr.
Merci pour votre collaboration.
|
|
|
|
Massey Ferguson 630S
|
Publié le 23 Sept. 2013 sur le site.
|
|
Série
|
|
|
Date
|
1957 |
|
Type
|
630 S N° E 12838 |
|
Moteur
|
Moteur Peugeot T.N.P. 4 cylindresm 4 temps n° 46432
Régime : 2 440 tr/mn
Alésage x course : 80 x 73 mm
Cylindrée : 1 468 cm3
Système de refroidissement : par eau
|
|
Boîte
|
Fabricant GETRAG
Variateur levier manuel 3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
|
|
Vitesses
|
Vitesses
1ère : 3,6 km/h
2ème : 5,9 km/h
3ème : 15 km/h
1ère AR : 11,5 km/h
|
|
Freins
|
Tambours sur roues motrices |
|
Longueur totale
|
5 800 mm |
|
Largeur
|
2 240 mm |
|
Hauteur au volant
|
2 350 mm |
|
Poids
|
1 500 kg |
|
Pneus avants
|
9.25 x 24 |
|
Pneus arrières
|
4.00 x 15 |
|
Divers
|
Fabriqué à Köln-Westhoven (Allemagne)
longueur : 8 000 mm avec presse
poids : 1 700 kg avec presse
Tablier de coupe:
- type : a vis sans fin avec doigts escamotables
- largeur de coupe : 1 750 mm
Batteur :
- type : a battes striées
- largeur : 600 mm
- diamètre : 450 mm
- régime : réglable de 465 à 1 250 tr/mn
Séparation :
- secouage : Ã 3 secoueurs
- nettoyage : Ã double effet
- ventialteur : à débit réglable et orientable
Empattement : 2 210 mm
Presse à paille : type 656
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 48 litres
- Carter moteur : 4 litres
- Boite de vitesse : 2,5 litres (SAE90)
- Système de refroidissement : 7 litres
Visualiser une vidéo :
http://www.youtube.com/watch?v=faxFom1lO7g |
Il n'y a pas de document pour ce modèle.
Si vous en possédez, vous pouvez nous les envoyer pour les mettre en ligne sur le site.
vieilles.soupapes@free.fr
|
|
|
|
Massey Ferguson 830
|
Publié le 10 Juin 2009 sur le site.
|
|
Série
|
|
|
Date
|
|
|
Type
|
|
|
Moteur
|
Moteur Peugeot T.N.P. 4 cylindresm 4 temps
Régime : 2 440 tr/mn
Alésage x course : 80 x 73 mm
Cylindrée : 1 468 cm3
Système de refroidissement : par eau
|
|
Boîte
|
3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
|
|
Vitesses
|
1ère : 3,6 km/h
2ème : 5,9 km/h
3ème : 15 km/h
1ère AR : 11,5 km/h
|
|
Freins
|
|
|
Longueur totale
|
5 720 mm ou 6 550 mm |
|
Largeur
|
2 380 mm |
|
Hauteur au volant
|
2 350 mm |
|
Poids
|
1 650 kg ou 1 825 kg |
|
Pneus avants
|
8 x 24 |
|
Pneus arrières
|
400 x 15 |
|
Divers
|
Tablier de coupe:
- type : a vis sans fin avec doigts escamotables
- largeur de coupe : 1 800 mm
- hauteur de coupe : réglable de 50 à 600 mm
Batteur :
- type : a battes striées
- largeur : 610 mm
- diamètre : 450 mm
- régime : réglable de 465 à 1 250 tr/mn
Séparation :
- secouage : Ã 3 secoueurs
- nettoyage : Ã double effet
- ventialteur : à débit réglable et orientable
Empattement : 2 210 mm
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 48 litres
- Carter moteur : 4 litres
- Boite de vitesse : 3,5 litres (SAE90)
- Système de refroidissement : 7 litres
|
la MF 830 essence à sacs uniquement de 1959 , de l'association Mémoire et Patrimoine de BOURLON dans le Pas de Calais prés de Cambrai. |
la MF 830 essence à sacs uniquement de 1959 , de l'association Mémoire et Patrimoine de BOURLON dans le Pas de Calais prés de Cambrai. |
la MF 830 essence à sacs uniquement de 1959 , de l'association Mémoire et Patrimoine de BOURLON dans le Pas de Calais prés de Cambrai. |
la MF 830 essence à sacs uniquement de 1959 , de l'association Mémoire et Patrimoine de BOURLON dans le Pas de Calais prés de Cambrai. |
la MF 830 essence à sacs uniquement de 1959 , de l'association Mémoire et Patrimoine de BOURLON dans le Pas de Calais prés de Cambrai. |
la MF 830 essence à sacs uniquement de 1959 , de l'association Mémoire et Patrimoine de BOURLON dans le Pas de Calais prés de Cambrai. |
|
menuel d'utilisation |
5.08 Mo
|
|
Pour lire les documents au format pdf vous devez télécharger Acrobat Reader.
Pour l'obtenir cliquez sur cet icone
|
|
|
|
Massey Ferguson 892
|
Publié le 19 Oct. 2009 sur le site.
|
|
Série
|
|
|
Date
|
|
|
Type
|
|
|
Moteur
|
Moteur Chrysler Industrie esence, 6 cylindres
Régime : 2 000 tr/mn
Alésage x course : 87,31 x 114,31 mm
Cylindrée : 4 108 cm3
Puissance : 62 cv
Taux de compression : 6,6:1
Moteur Perkins P6 diesel, 6 cylindres
Régime : 1 950 tr/mn
Alésage x course : 88,9 x 127 mm
Cylindrée : 4 730 cm3
Puissance : 64 cv
Taux de compression : 16,5:1
|
|
Boîte
|
3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
|
|
Vitesses
|
1ère : 4,35 km/h
2ème : 9,5 km/h
3ème : 19 km/h
1ère AR : 8,7 km/h
|
|
Freins
|
|
|
Longueur totale
|
7 400 mm |
|
Largeur
|
3 600 mm ou 4 200 mm |
|
Hauteur au volant
|
3 240 mm |
|
Poids
|
4 082 kg |
|
Pneus avants
|
14 x 24 |
|
Pneus arrières
|
600 x 16 |
|
Divers
|
Empattement : 3 230 mm
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 150 litres
- Carter moteur : 5 litres pour l'essence et 12 litres pour le diesel
- Boite de vitesses : 1,7 litre
|
|
Publicité |
2.808 Mo
|
|
Pour lire les documents au format pdf vous devez télécharger Acrobat Reader.
Pour l'obtenir cliquez sur cet icone
|
|
|
|
|
|
