Staub 2000
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Publié le 03 Déc. 2017 sur le site.
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Série
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Date
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Type
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Moteur
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Moteur Bernard W127 4 temps
Régime : 3 600 tr/mn
Cylindrée : 143 cm3
Système de refroidissement : Air
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Boîte
|
|
Vitesses
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Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
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Pneus avants
|
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Pneus arrières
|
|
Divers
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Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 3,2 litres
- Capacité d'huile du carter : 0,575 litre
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Si vous avez des photos de ce modèle, vous pouvez nous les comuniquer pour illustrer et enrichir le site.
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Staub 5000
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Publié le 31 Mai 2010 sur le site.
|
Série
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|
Date
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|
Type
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|
Moteur
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Moteur Bernard Moteurs W217 essence, 4 temps cylindres
Régime : 3 600 tr/mn
Alésage x course : 60 x 57 mm
Cylindrée : 161 cm3
Système de refroidissement : par air
Système de graissage : par barbotage
|
Boîte
|
4 vitesses avant et 1 vitesse arrière
|
Vitesses
|
1ère : 1,52 km/h
2ème : 2,50 km/h
3ème : 3,65 km/h
4ème : 6,20 km/h
1ère AR : 3,25 km/h |
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
|
Pneus avants
|
5 x 10 |
Pneus arrières
|
|
Divers
|
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 5 litres
- Carter d'huile : 0,575 litre
- Carter réducteur - boîte de vitesses : 1,5 litre |
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Staub 6000
|
Publié le 31 Mai 2010 sur le site.
|
Série
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Date
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Type
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|
Moteur
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3 types de moteur :
- Bernard, 161 cm3
- Briggs & Stratton, 206 cm3
- Mag, 212 cm3
Régime : 3 600 tr/mn
|
Boîte
|
4 vitesses avant et 1 vitesse arrière
|
Vitesses
|
1ère : 1,2 km/h
2ème : 2,2 km/h
3ème : 3,2 km/h
4ème : 6,1 km/h
1ère AR : 2,5 km/h
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Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
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Pneus avants
|
5.0 - 10 |
Pneus arrières
|
|
Divers
|
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 5 litres
- Carter d'huile : 1,5 litre |
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Staub 6500
|
Publié le 31 Mai 2010 sur le site.
|
Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
Moteur Bernard Moteurs 4 temps
Régime : 3 600 tr/mn
Cylindrée : 231 cm3
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Boîte
|
|
Vitesses
|
|
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
|
Pneus avants
|
|
Pneus arrières
|
|
Divers
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Staub 7000
|
Publié le 31 Mai 2010 sur le site.
|
Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
Moteur Lombardini 4 temps
Régime : 3 600 tr/mn
Cylindrée : 254 cm3
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Boîte
|
|
Vitesses
|
|
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
|
Pneus avants
|
|
Pneus arrières
|
|
Divers
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Staub 8000
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Publié le 22 Déc. 2015 sur le site.
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Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
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|
Boîte
|
|
Vitesses
|
|
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
|
Pneus avants
|
|
Pneus arrières
|
|
Divers
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catalogue des vues éclatées |
7.178 Mo
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|
|
Staub 8500
|
Publié le 14 Mars 2011 sur le site.
|
Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
Moteur Lombardini IM 300
Régime : 3 600 tr/mn |
Boîte
|
3 vitesses avant et 2 vitesse arrière
|
Vitesses
|
1ère : 1,85 km/h
2ème : 3,25 km/h
3ème : 14,6 km/h
1ère AR : 2,33 km/h
2ème AR : 4,07 km/h |
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
|
Pneus avants
|
6.0 x 12 |
Pneus arrières
|
|
Divers
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manuel d'utilisation |
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|
Staub 9500
|
Publié le 14 Mars 2011 sur le site.
|
Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
Moteur Lombardini IM 350
Régime : 3 600 tr/mn |
Boîte
|
3 vitesses avant et 2 vitesse arrière
|
Vitesses
|
1ère : 1,85 km/h
2ème : 3,25 km/h
3ème : 14,6 km/h
1ère AR : 2,33 km/h
2ème AR : 4,07 km/h |
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
|
Pneus avants
|
6.0 x 12 |
Pneus arrières
|
|
Divers
|
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|
Staub 9500 D
|
Publié le 14 Mars 2011 sur le site.
|
Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
Moteur Lombardini 6 LD 325 diesel
Régime : 3 600 tr/mn |
Boîte
|
3 vitesses avant et 2 vitesse arrière
|
Vitesses
|
1ère : 1,85 km/h
2ème : 3,25 km/h
3ème : 14,6 km/h
1ère AR : 2,33 km/h
2ème AR : 4,07 km/h |
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
|
Pneus avants
|
6.0 x 12 |
Pneus arrières
|
|
Divers
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manuel d'utilisation |
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|
Staub Allen Motofaucheuse
|
Publié le 02 Sept. 2010 sur le site.
|
Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
Moteur Villiers 2 temps (2,5 cv) ou Bernard 4 temps (3 cv)
|
Boîte
|
|
Vitesses
|
|
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
|
Pneus avants
|
|
Pneus arrières
|
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Divers
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Staub Challenger
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Publié le 26 Oct. 2011 sur le site.
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Série
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|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
|
Boîte
|
|
Vitesses
|
|
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
|
Pneus avants
|
|
Pneus arrières
|
|
Divers
|
|
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|
Staub Farmer H
|
Publié le 26 Oct. 2011 sur le site.
|
Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
|
Boîte
|
|
Vitesses
|
|
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
|
Pneus avants
|
|
Pneus arrières
|
|
Divers
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Staub PP1
|
Publié le 26 Oct. 2011 sur le site.
|
Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
|
Boîte
|
|
Vitesses
|
|
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
|
Pneus avants
|
|
Pneus arrières
|
|
Divers
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moteur VAP4 |
4.306 Mo
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|
|
Staub PP120
|
Publié le 26 Oct. 2011 sur le site.
|
Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
|
Boîte
|
|
Vitesses
|
|
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
|
Pneus avants
|
|
Pneus arrières
|
|
Divers
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Staub PP125
|
Publié le 26 Oct. 2011 sur le site.
|
Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
|
Boîte
|
|
Vitesses
|
|
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
|
Pneus avants
|
|
Pneus arrières
|
|
Divers
|
|
Staub PP125 de 1963 |
|
|
Staub PP180
|
Publié le 26 Oct. 2011 sur le site.
|
Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
|
Boîte
|
|
Vitesses
|
|
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
|
Pneus avants
|
|
Pneus arrières
|
|
Divers
|
|
|
|
Staub PP2B
|
Publié le 23 Avr. 2012 sur le site.
|
Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
Moteur Bernard W110 essence
Régime : entre 1 600 et 2 500 tr/mn
Alésage x course : 64 x 64 mm
Cylindrée : 206 cm3
Puissance : 4 ch
|
Boîte
|
3 vitesses avant et 1 vitesse arrière |
Vitesses
|
|
Freins
|
|
Longueur totale
|
2 350 mm |
Largeur
|
360 Ã 800 mm |
Hauteur au volant
|
1 150 mm |
Poids
|
172 kg |
Pneus avants
|
5.00 - 15 |
Pneus arrières
|
|
Divers
|
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 5,5 litres
- Carter d'huile : 1,26 litre
|
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|
Staub PP2X
|
Publié le 26 Oct. 2011 sur le site.
|
Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
|
Boîte
|
|
Vitesses
|
|
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
|
Pneus avants
|
|
Pneus arrières
|
|
Divers
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|
|
Staub PP3B
|
Publié le 23 Avr. 2012 sur le site.
|
Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
Moteur Bernard W110bis essence
Régime : entre 1 600 et 2 500 tr/mn
Alésage x course : 69 x 64 mm
Cylindrée : 239 cm3
Puissance : 5 ch
|
Boîte
|
3 vitesses avant et 1 vitesse arrière |
Vitesses
|
|
Freins
|
|
Longueur totale
|
2 350 mm |
Largeur
|
360 Ã 800 mm |
Hauteur au volant
|
1 150 mm |
Poids
|
172 kg |
Pneus avants
|
6.50 -16 |
Pneus arrières
|
|
Divers
|
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 5,5 litres
- Carter d'huile : 1,26 litre
|
|
|
Staub PP4B
|
Publié le 07 Avr. 2011 sur le site.
|
Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
Moteur Bernard W610 L esence, 4 temps mono cylindre
Régime : 3 000 tr/mn
Puissance : 7 cv
Embrayage : automatique
Système de refroidissement : par air
Système de graissage : barbotage
|
Boîte
|
3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
|
Vitesses
|
|
Freins
|
sur le tambour d'embrayage |
Longueur totale
|
2 350 mm |
Largeur
|
360 Ã 800 mm |
Hauteur au volant
|
1 150 mm |
Poids
|
|
Pneus avants
|
6.50 - 16 |
Pneus arrières
|
|
Divers
|
Puissance au crochet : 3,5 cv
Voies : de 250 Ã 1 180 mm
Contenances approximatives :
- Carter : 1,260 litres |
PP4B Ã capot plat |
PP4B Ã capot plat |
PP4B Ã capot plat |
PP4B Ã capot plat |
|
|
Staub PP4BT
|
Publié le 07 Avr. 2011 sur le site.
|
Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
Moteur Bernard W610 L esence, 4 temps mono cylindre
Régime : 3 000 tr/mn
Puissance : 7 cv
Embrayage : automatique
Système de refroidissement : par air
Système de graissage : barbotage
|
Boîte
|
3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
|
Vitesses
|
|
Freins
|
sur le tambour d'embrayage |
Longueur totale
|
2 350 mm |
Largeur
|
360 Ã 800 mm |
Hauteur au volant
|
1 150 mm |
Poids
|
|
Pneus avants
|
6.50 - 16 |
Pneus arrières
|
|
Divers
|
DIFFERENTIEL ET FREINS SUR ROUES
Outre le différentiel blocable combiné à un déclabotage indépendant, les PP 4 BT (moteur à essence) et HDT (moteur Diesel) sont équipés de FREINS supplémentaires sur roues, en plus du frein sur embrayage (chacun des deux systèmes possédant un dispositif à cliquet qui permet d'immobiliser l'appareil au point fixe) - Les PP 4 BT et H DT offrent ainsi une double sécurité sur route et en terrain accidenté.
Puissance au crochet : 3,5 cv
Voies : de 250 Ã 1 180 mm
Contenances approximatives :
- Carter : 1,260 litres |
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fascicule publicitaire |
0.603 Mo
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|
|
Staub PP4HD
|
Publié le 07 Avr. 2011 sur le site.
|
Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
Moteur Hatz diesel, 4 temps mono cylindre
Régime : 3 000 tr/mn
Puissance : 8 cv
Taux de compression : 1:23
Embrayage : automatique
Système de refroidissement : par air
Système de graissage : barbotage
|
Boîte
|
3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
|
Vitesses
|
|
Freins
|
sur le tambour d'embrayage |
Longueur totale
|
2 350 mm |
Largeur
|
360 Ã 800 mm |
Hauteur au volant
|
1 150 mm |
Poids
|
|
Pneus avants
|
6.50 - 16 |
Pneus arrières
|
|
Divers
|
Puissance au crochet : 3,5 cv
Voies : de 250 Ã 1 180 mm
Contenances approximatives :
- Carter : 1,260 litres |
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|
|
Staub PP4HDT
|
Publié le 07 Avr. 2011 sur le site.
|
Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
Moteur Hatz diesel, 4 temps mono cylindre
Régime : 3 000 tr/mn
Puissance : 8 cv
Taux de compression : 1:23
Embrayage : automatique
Système de refroidissement : par air
Système de graissage : barbotage
|
Boîte
|
3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
|
Vitesses
|
|
Freins
|
sur le tambour d'embrayage |
Longueur totale
|
2 350 mm |
Largeur
|
360 Ã 800 mm |
Hauteur au volant
|
1 150 mm |
Poids
|
|
Pneus avants
|
6.50 - 16 |
Pneus arrières
|
|
Divers
|
DIFFERENTIEL ET FREINS SUR ROUES
Outre le différentiel blocable combiné à un déclabotage indépendant, les PP 4 BT (moteur à essence) et HDT (moteur Diesel) sont équipés de FREINS supplémentaires sur roues, en plus du frein sur embrayage (chacun des deux systèmes possédant un dispositif à cliquet qui permet d'immobiliser l'appareil au point fixe) - Les PP 4 BT et H DT offrent ainsi une double sécurité sur route et en terrain accidenté.
Puissance au crochet : 3,5 cv
Voies : de 250 Ã 1 180 mm
Contenances approximatives :
- Carter : 1,260 litres |
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fascicule publicitaire |
0.603 Mo
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|
|
Staub PP5
|
Publié le 02 Déc. 2010 sur le site.
|
Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
Moteur monocylindre à 4 temps
Régime : 2 200 tr/mn
Alésage x course : 92 x 90 mm
Cylindrée : 500 cm3
puissance : 10 cv
Taux de compression : 5,5:1
Embrayage : automatique
Système de refroidissement : air
Système de graissage : par barbotage
|
Boîte
|
5 vitesses avant et 2 vitesses arrière
|
Vitesses
|
1ère : 2,2 km/h
2ème : 2,8 km/h
3ème : 3,5 km/h
4ème : 4,5 km/h
5ème : 12 km/h
|
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
|
Pneus avants
|
7,50 x 18 |
Pneus arrières
|
|
Divers
|
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 9 litres
- Carter moteur : 2,5 litres |
vues éclatées |
3.892 Mo
|
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|
|
Staub PP5B
|
Publié le 13 Juil. 2010 sur le site.
|
Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
|
Boîte
|
|
Vitesses
|
|
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
|
Pneus avants
|
|
Pneus arrières
|
|
Divers
|
|
Staub PP5B de Jean R. |
Staub PP5B de Jean R. |
Staub PP5B de Jean R. |
Staub PP5B de Jean R. |
Staub PP5B de Jean R. |
Staub PP5B de Jean R. |
Staub PP5B de Jean R. |
|
|
Staub PP6
|
Publié le 02 Déc. 2010 sur le site.
|
Série
|
|
Date
|
|
Type
|
|
Moteur
|
Moteur monocylindre à 4 temps
Régime : 2 200 tr/mn
Alésage x course : 92 x 90 mm
Cylindrée : 600 cm3
puissance : 10 cv
Taux de compression : 5,5:1
Embrayage : automatique
Système de refroidissement : air
Système de graissage : par barbotage
|
Boîte
|
5 vitesses avant et 2 vitesses arrière
|
Vitesses
|
1ère : 2,2 km/h
2ème : 2,8 km/h
3ème : 3,5 km/h
4ème : 4,5 km/h
5ème : 12 km/h
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Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
|
Pneus avants
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7,50 x 18 |
Pneus arrières
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Divers
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Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 9 litres
- Carter moteur : 2,5 litres |
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vues éclatées |
3.892 Mo
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Staub PP6B
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Publié le 02 Déc. 2010 sur le site.
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Série
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Date
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Type
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Moteur
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Boîte
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Vitesses
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Freins
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Longueur totale
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|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
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|
Pneus avants
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|
Pneus arrières
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|
Divers
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Staub PPMS
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Publié le 02 Sept. 2010 sur le site.
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Série
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Date
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Type
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Moteur
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Moteur Sachs 2 temps
Puissance : 3 cv
Embrayage : bi-disque
Système de refroidissement : ventilation
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Boîte
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2 vitesses avant
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Vitesses
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1ère : 1,6 à 2,1 km/h
2ème : 1,9 à 3,8 km/h
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Freins
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Longueur totale
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1 450 mm |
Largeur
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200 mm |
Hauteur au volant
|
1 050 mm |
Poids
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88 kg |
Pneus avants
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Pneus arrières
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|
Divers
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Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 3 litres
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Staub PPU
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Publié le 02 Déc. 2010 sur le site.
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Série
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Date
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Type
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Moteur
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Moteur Bernard type W39 monocylindre 4 temps
Régime : 1 500 à 3 000 tr/mn
Alésage x course : 60 x 58 mm
Cylindrée : 164 cm3
Système de refroidissement : air soufflé par ventilateur
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Boîte
|
3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
|
Vitesses
|
1ère : 2 km/h
2ème : 3,3 km/h
3ème : 6 km/h
1ère AR : 3,7 km/h
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Freins
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Longueur totale
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Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
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Pneus avants
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5.00 - 12 |
Pneus arrières
|
|
Divers
|
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 4,5 litres
|
livret d'entretiens |
5.49 Mo
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Staub PPX S4
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Publié le 02 Déc. 2010 sur le site.
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Série
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Date
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Type
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Moteur
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Boîte
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Vitesses
|
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Freins
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Longueur totale
|
|
Largeur
|
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Hauteur au volant
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Poids
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Pneus avants
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Pneus arrières
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Divers
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Staub PPX S5
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Publié le 02 Déc. 2010 sur le site.
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Série
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Date
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Type
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Moteur
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Boîte
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Vitesses
|
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Freins
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Longueur totale
|
|
Largeur
|
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Hauteur au volant
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Poids
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Pneus avants
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Pneus arrières
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Divers
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Staub PPX S6
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Publié le 25 Nov. 2009 sur le site.
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Série
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Date
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Type
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Moteur
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Moteur Bernard W 239 A 4 temps
Régime : 3 600 tr/mn
Puissance : 5 - 6 cv
Système de refroidissement : air soufflé par ventilateur centrifuge
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Boîte
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3 vitesses avant et 2 vitesses arrière
|
Vitesses
|
1ère : 1,8 km/h
2ème : 3,16 km/h
3ème : 14,25 km/h
1ère AR : 2,26 km/h
2ème AR : 3,95 km/h |
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
|
Pneus avants
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6 - 12 |
Pneus arrières
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|
Divers
|
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 4,5 litres
|
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Staub PPX S7
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Publié le 26 Oct. 2011 sur le site.
|
Série
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|
Date
|
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Type
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|
Moteur
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|
Boîte
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|
Vitesses
|
|
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
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Hauteur au volant
|
|
Poids
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Pneus avants
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Pneus arrières
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Divers
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Staub PPX S8
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Publié le 25 Nov. 2009 sur le site.
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Série
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Date
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Type
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Moteur
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Moteur Lombardini LA 250
Cylindrée : 252 cm3 |
Boîte
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3 vitesses avant et 2 vitesses arrière
|
Vitesses
|
1ère : 1,8 km/h
2ème : 3,16 km/h
3ème : 14,25 km/h
1ère AR : 2,26 km/h
2ème AR : 3,95 km/h |
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
|
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Pneus avants
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6 - 12 |
Pneus arrières
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Divers
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Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 4,5 litres
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PPX S8 de Gilbert équipé d'un moteur Lombardini LA250 |
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Staub RM4
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Publié le 26 Oct. 2011 sur le site.
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Série
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Date
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Type
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|
Moteur
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|
Boîte
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|
Vitesses
|
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Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
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|
Pneus avants
|
|
Pneus arrières
|
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Divers
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Staub RM6
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Publié le 26 Oct. 2011 sur le site.
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Série
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Date
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Type
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|
Moteur
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|
Boîte
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|
Vitesses
|
|
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
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Poids
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Pneus avants
|
|
Pneus arrières
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Divers
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Staub Rotobineuse PP75
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Publié le 09 Nov. 2012 sur le site.
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Série
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Date
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|
Type
|
|
Moteur
|
|
Boîte
|
|
Vitesses
|
|
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
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Pneus avants
|
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Pneus arrières
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Divers
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Staub Rotobineuse PP75CL
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Publié le 09 Nov. 2012 sur le site.
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Série
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Date
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Type
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Moteur
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|
Boîte
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|
Vitesses
|
|
Freins
|
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Longueur totale
|
|
Largeur
|
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Hauteur au volant
|
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Poids
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Pneus avants
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Pneus arrières
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Divers
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Staub Rotobineuse PP80
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Publié le 09 Nov. 2012 sur le site.
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Série
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Date
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Type
|
|
Moteur
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|
Boîte
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|
Vitesses
|
|
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
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Poids
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Pneus avants
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Pneus arrières
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Divers
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Staub Rotobineuse Week End
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Publié le 24 Jan. 2011 sur le site.
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Série
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Date
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Type
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|
Moteur
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|
Boîte
|
|
Vitesses
|
|
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
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Pneus avants
|
|
Pneus arrières
|
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Divers
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Staub ST
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Publié le 26 Oct. 2011 sur le site.
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Série
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Date
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Type
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|
Moteur
|
|
Boîte
|
|
Vitesses
|
|
Freins
|
|
Longueur totale
|
|
Largeur
|
|
Hauteur au volant
|
|
Poids
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Pneus avants
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Pneus arrières
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Divers
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