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    Mc Cormick International


Mc Cormick International Relevage Hydraulique Exact Publié le 04 Nov. 2014 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers
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manuel de service 10.228 Mo  
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International Harvester 15-30 Publié le 10 Oct. 2014 sur le site.
Série
Date 1917
Type
Moteur
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers

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International Harvester DED 3 Publié le 02 Oct. 2007 sur le site.
Série
Date 1955
Type
Moteur Moteur DD-99 diesel 3 cylindres
Régime : 1 750 tr/mn
Alésage x course : 82,6 x 101,6 mm
Cylindrée : 1 631 cm3
Taux de compression : 19 à 1
Type des chemises : humide
Embrayage à ressorts, simple disque de 225 mm de diamètre
Système de refroidissement : sous pression avec thermostat
Système de graissage : sous pression
Boîte
Vitesses 1ère : 3,0 km/h
2ème : 4,6 km/h
3ème : 6,1 km/h
4ème : 11,0 km/h
5ème : 19,0 km/h
1ère AR : 3,9 km/h
Freins Freins à disques
Longueur totale 2 730 mm
Largeur 1 630 mm
Hauteur au volant 1 580 mm
Poids 1 230 kg
Pneus avants 4.00 - 19
Pneus arrières 8 - 32
Divers Fabriqué en Allemagne
Puissance à la barre : 16 cv
Poulie :
- puissance : 18 cv
- diamètre x largeur : 242 x 162 mm
- vitesse de rotation : 1 325 tr/mn
- vitesse de la courroie : 16,75 m/s
Voies variables :
- avant : 1 250 à 2 050 mm
- arrière : 1 250 à 1 900 mm
Empattement : 1 680 mm
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 36 litres
- Carter inférieur moteur : 4 litres
- Carter de transmission (carter de poulie & prise de force compris) : 24 litres
- Système de refroidissement : 10 litres
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International Harvester DGD-4 Publié le 02 Oct. 2007 sur le site.
Série
Date 1955
Type
Moteur Moteur DD-132 diesel 4 cylindres
Régime : 1 750 tr/mn
Alésage x course : 82,6 x 101,6 mm
Cylindrée : 2 175 cm3
Taux de compression : 19 à 1
Type des chemises : humide
Embrayage à ressorts, simple disque de 250 mm de diamètre
Système de refroidissement : sous pression avec thermostat
Système de graissage : sous pression
Boîte
Vitesses 1ère : 3,0 km/h
2ème : 4,58 km/h
3ème : 6,1 km/h
4ème : 11,03 km/h
5ème : 18,97 km/h
1ère AR : 3,88 km/h
Freins Freins à double disques
Longueur totale 2 740 mm
Largeur 1 630 mm
Hauteur au volant 1 580 mm
Poids 1 330 kg
Pneus avants 4.00 - 19
Pneus arrières 10 - 28
Divers Fabriqué en Allemagne
Puissance à la barre : 25 cv
Poulie :
- puissance : 30 cv
- diamètre x largeur : 242 x 162 mm
- vitesse de rotation : 1 325 tr/mn
- vitesse de la courroie : 16,75 m/s
Voies variables :
- avant : 1 250 à 2 050 mm
- arrière : 1 250 à 1 890 mm
Empattement : 1 780 mm
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 39 litres
- Carter inférieur moteur : 6 litres
- Carter de transmission (carter de poulie & prise de force compris) : 24 litres
- Système de refroidissement : 13 litres
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International Harvester Farmall 235 Publié le 19 Fév. 2009 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur Moteur FC 123 essence 4 cylindres
Régime : 1 650 tr/mn
Alésage x course : 79,4 x 101,6 mm
Cylindrée : 2 016 cm3
Puissance : 26 cv
Taux de compression : 6:1
Embrayage : à ressort, simple disque, 225 mm de diamètre
Système de refroidissement : sous pression avec thermostat
Système de graissage : sous presion
Boîte 4 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 3,8 km/h
2ème : 6,0 km/h
3ème : 8,0 km/h
4ème : 16,6 km/h
1ère AR : 4,8 km/h
Freins à disques
Longueur totale 3 320 mm
Largeur 2 230 mm
Hauteur au volant 1 870 mm
Poids 1 575 kg
Pneus avants 5.00 x 15
Pneus arrières 9 x 36
Divers Poulie :
- diamètre x largeur : 216 x 142,8 mm
- vitesse de rotation : 1 363 tr/mn
- vitesse de la courroie : 15,4 m/s

Prise de force :
- vitesse de rotation : 539 tr/mn

Voies variables :
- avant : entre 1 270 et 2 110 mm
- arrière : entre 1 220 et 1 980 mm
Empattement : 2 310 mm

Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 41,6 litres
- Carter inférieur moteur : 4,75 litres
- Carter de transmission (carter de poulie & prise de force compris) : 18 litres
- Filtre à air : 0,30 ou 0,45 litre
- Boitier de direction : 0,6 litres
- Système de refroidissement : 12,3 litres
- Réservoir d'huile du relevage Modulor : 12,5 litres
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International Harvester Farmall 235D Publié le 19 Fév. 2009 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur Moteur FD 123 diesel 4 cylindres
Régime : 1 650 tr/mn
Alésage x course : 79,4 x 101,6 mm
Cylindrée : 2 016 cm3
Puissance : 26 cv
Taux de compression : 19:1
Embrayage : à ressort, simple disque, 225 mm de diamètre
Système de refroidissement : sous pression avec thermostat
Système de graissage : sous presion
Boîte 4 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 3,8 km/h
2ème : 6,0 km/h
3ème : 8,0 km/h
4ème : 16,6 km/h
1ère AR : 4,8 km/h
Freins à disques
Longueur totale 3 320 mm
Largeur 2 230 mm
Hauteur au volant 1 870 mm
Poids 1 615 kg
Pneus avants 5.00 x 15
Pneus arrières 9 x 36
Divers Poulie :
- diamètre x largeur : 216 x 142,8 mm
- vitesse de rotation : 1 363 tr/mn
- vitesse de la courroie : 15,4 m/s

Prise de force :
- vitesse de rotation : 539 tr/mn

Voies variables :
- avant : entre 1 270 et 2 110 mm
- arrière : entre 1 220 et 1 980 mm
Empattement : 2 310 mm

Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 41,6 litres
- Carter inférieur moteur : 4,75 litres
- Carter de transmission (carter de poulie & prise de force compris) : 18 litres
- Filtre à air : 0,30 ou 0,45 litre
- Boitier de direction : 0,6 litres
- Système de refroidissement : 12,3 litres
- Réservoir d'huile du relevage Modulor : 12,5 litres
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livret d'entretien 14 Mo  
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International Harvester Farmall A Publié le 16 Déc. 2012 sur le site.
Série
Date 1939 à 1947
Type
Moteur Moteur International Harvester C113
Régime : 1 400 tr/mn
Alésage x course : 76,2 x 101,6 mm
Cylindrée : 1 850 cm3
Boîte 4 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses
Freins
Longueur totale 2 700 mm
Largeur 1 950 mm
Hauteur au volant 1 600 mm
Poids 1 080 kg
Pneus avants 4.00 x 15
Pneus arrières 8.00 x 24
Divers Fabriqué à Chicago, Illinois, USA
quantité fabriquée : 117 552

Puissance à la barre : 17 cv

Poulie :
- puissance : 19 cv

Prise de force :
- vitesse de rotation : 540 tr/mn

Empattement : 1 930 mm

numéro de série:
1939: 501
1940: 6744
1941: 41500
1942: 80739
1944: 96390
1945: 113218
1946: 146700
1947: 182964 à 198298 (Chicago)
1947: 200001 à 220829 (Louisville)

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International Harvester Farmall B Publié le 26 Fév. 2009 sur le site.
Série
Date de 1939 à 1947
Type
Moteur Moteur 4 cylindres
Régime : 1 400 tr/mn
Alésage x course : 76,2 x 101,6 mm
Cylindrée : 1 850 cm3
Taux de compression :
Embrayage :
Système de refroidissement :
Système de graissage :
Boîte 4 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids 1 080 kg
Pneus avants 6.00 x 12
Pneus arrières 8.00 x 24
Divers Fabriqué aux Etats Unis à Chicago
Quantité fabriquée : 75 241

Puissance à la barre : 17 cv

Poulie :
- puissance : 19 cv
- vitesse de rotation : 1 157 tr/mn

Prise de force :
- vitesse de rotation : 540 tr/mn

Empattement : 1 850 mm

Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 40 litres
- Réservoir auxiliaire à essence (moteur distillate ou diesel) : 3,8 litres

Numéro de série :
1939: 501
1940: 6744
1941: 41500
1942: 80739
1944: 96390
1945: 113218
1946: 146700
1947: 182964 (Chicago)
1947: 200001 (Louisville)

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International Harvester Farmall Cub Publié le 19 Sept. 2007 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur Moteur IH C60 essence
Régime : 1 600 tr/mn
Alésage x course : 66,7 x 69,9 mm
Cylindrée : 974 cm3
Embrayage à ressorts, simple disque, diametre de 165 mm
Système de refroidissement : thermo syphon
Réservoir : 28,4 litres
Carter inférieur moteur : 3 litres
Carter de transmission (carter de poulie & prise de force compris) : 1,65 litres
Système de refroidissement : 9,2 litres
Boîte
Vitesses 1ère : 3,4 km/h
2ème : 5,0 km/h
3ème : 10,5 km/h
1ère AR : 3,8 km/h
Freins A ceinture extérieur sur chaque tambour.
Voie réglable :
- avant : de 1 030 à 1 480 mm
- arrière : de 1 020 à 1 420 mm
Empattement : 1 760 mm
Longueur totale 2 520 mm
Largeur 1 640 mm
Hauteur au volant 1 590 mm hors tout
Poids 650 kg
Pneus avants 4.00 - 12
Pneus arrières 8 - 24
Divers Poulie :
- diamètre : 228,6 mm
- largeur : 114 mm
- vitesse de rotation : 1 322 tr/mn
- vitesse de la courroie : 15,8 m/s
Prise de force :
- rotation : 1 600 tr/mn
livret d'entretien - partie 1 18.355 Mo  
livret d'entretien - partie 2 18.706 Mo  
livret_pieces_detachees 5.443 Mo  
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International Harvester Farmall F12 Publié le 10 Juil. 2007 sur le site.
Série
Date de 1932 à 1938
Type
Moteur moteur International Harvester Pétrole 4 cylindres.
Alésage x course : 76 x 102 mm
Régime moteur : 1 400 tr/min
Capacité réservoir : 49 litres
Boîte 4 marches avant et 1 marche arrière
Vitesses
Freins
Longueur totale 3 180 mm
Largeur 1 830 mm
Hauteur au volant 1 580 mm
Poids 1 224 kg
Pneus avants 23 x 6
Pneus arrières 54 x 6
Divers Quantité produite : 123 442 aux Etats Unis et 2 848 en Allemagne
Numéro de série:
1932: 501 (Chicago)
1933: 526 (Chicago)
1934: 4881 (Chicago)
1935: 17411 (Chicago)
1936: 48660 (Chicago)
1937: 81837 (Chicago)
1938: 117518 (Chicago)
1938: NT101 (Neuss - Allemagne)

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International Harvester Farmall H Publié le 07 Jan. 2008 sur le site.
Série
Date 1939 à 1953
Type
Moteur Moteur IH C152 4 cylindres
Régime : 1 650 tr/mn
Alésage x course : 85,72 x 107,95 mm
Embrayage à ressorts, simple disque de 254 mm de diamètre
Boîte 5 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 4,0 km/h
2ème : 5,4 km/h
3ème : 6,6 km/h
4ème : 8,2 km/h
5ème : 25,2 km/h
1ère AR : 4,4 km/h
Freins freins à pied à ceinture extérieur sur tambour
Longueur totale 3 340 mm
Largeur 1 920 à 2 300 mm
Hauteur au volant 1 920 mm
Poids
Pneus avants 5,50 x 16
Pneus arrières 10 x 38
Divers Quantité fabriquée : 391 227
Poulie :
- vitesse de poulie : 1 019 tr/mn
- vitesse de courroie : 793 m/mn
- diamètre : 248 mm
- largeur : 190 mm
Empattement : 2 250 mm


Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 66 litres
- Réservoir auxiliaire à essence (moteur distillate ou diesel) : 3,3 litres
- Système de refroidissement : 15,6 litres
- Carter inférieur moteur : 5,7 litres
- Carter de transmission (carter de poulie & prise de force compris) : 22,7 litres
- Bol du filtre à air : 0,45 litre
- Boitier de direction : 0,5 litre

Numéro Série:

1939: 501
1940: 10653
1941: 52387
1942: 93237
1943: 122091
1944: 150251
1945: 186123
1946: 214820
1947: 241143
1948: 268991
1949: 300876
1950: 327975
1951: 351923
1952: 375861
1953: 390500

site à voir : http://www.farmall-h.com
livret d'entretien 23.985 Mo  
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International Harvester Farmall HV Publié le 07 Jan. 2008 sur le site.
Série
Date 1939 à 1953
Type
Moteur Moteur IH C152 4 cylindres
Régime : 1 650 tr/mn
Alésage x course : 85,72 x 107,95 mm
Embrayage à ressorts, simple disque de 254 mm de diamètre
Boîte 5 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 4,0 km/h
2ème : 5,4 km/h
3ème : 6,4 km/h
4ème : 8,0 km/h
5ème : 24,5 km/h
1ère AR : 4,6 km/h
Freins freins à pied à ceinture extérieur sur tambour
Longueur totale 3 720 mm
Largeur 2 180 mm
Hauteur au volant 2 220 mm
Poids
Pneus avants 6 x 20
Pneus arrières 9 x 36
Divers Quantité fabriquée : 391 227
Poulie :
- vitesse de poulie : 1 019 tr/mn
- vitesse de courroie : 793 m/mn
- diamètre : 248 mm
- largeur : 190 mm
Empattement : 2 320 mm


Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 66 litres
- Réservoir auxiliaire à essence (moteur distillate ou diesel) : 3,3 litres
- Système de refroidissement : 15,6 litres
- Carter inférieur moteur : 5,7 litres
- Carter de transmission (carter de poulie & prise de force compris) : 22,7 litres
- Carter de transmission finale aux roues arrière (chaque) : 3,3 litres
- Bol du filtre à air : 0,45 litre
- Boitier de direction : 0,5 litre

Numéro Série:

1939: 501
1940: 10653
1941: 52387
1942: 93237
1943: 122091
1944: 150251
1945: 186123
1946: 214820
1947: 241143
1948: 268991
1949: 300876
1950: 327975
1951: 351923
1952: 375861
1953: 390500

site à voir : http://www.farmall-h.com
livret d'entretien 23.985 Mo  
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International Harvester Farmall M Publié le 28 Juil. 2010 sur le site.
Série
Date 1939 à 1952
Type
Moteur Moteur C248 esence 4 temps, 4 cylindres
Régime : 1 450 tr/mn
Alésage x course : 98,4 x 133,35 mm
Cylindrée : 4 050 cm3

Boîte 5 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 4,22 km/h
2ème : 5,63 km/h
3ème : 6,84 km/h
4ème : 8,25 km/h
5ème : 26,15 km/h
1ère AR : 5,03 km/h
Freins
Longueur totale 3 390 mm
Largeur 2 540 mm max.
Hauteur au volant 1 990 mm
Poids 2 160 kg
Pneus avants 6.00 x 16
Pneus arrières 11 x 38
Divers Puissance à la barre : 34 cv

Poulie :
- puissance : 39 cv

Prise de force :
- vitesse de rotation : 537 tr/mn

Empattement : 2 290 mm

Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 79,5 litres
- Réservoir auxiliaire : 3,7 litres
- Système de refroidissement : 22,7 litres
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International Harvester Farmall MV Publié le 28 Juil. 2010 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur Moteur C248 esence 4 temps, 4 cylindres
Régime : 1 450 tr/mn
Alésage x course : 98,4 x 133,35 mm
Cylindrée : 4 050 cm3

Boîte 5 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 4,02 km/h
2ème : 5,43 km/h
3ème : 6,64 km/h
4ème : 8,05 km/h
5ème : 25,75 km/h
1ère AR : 5,03 km/h
Freins
Longueur totale 3 720 mm
Largeur 2 180 mm
Hauteur au volant 2 290 mm
Poids
Pneus avants 6.00 x 20
Pneus arrières 10 x 36
Divers Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 79,5 litres
- Réservoir auxiliaire : 3,7 litres
- Système de refroidissement : 22,7 litres
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International Harvester Farmall Regular Publié le 05 Mars 2016 sur le site.
Série
Date 1924 - 1932
Type
Moteur Moteur International Harvester 4 cylindres
Cylindrée : 3 600 cm3
Puissance : 13/20 cv

Boîte 3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers

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International Harvester Farmall Super A Publié le 02 Oct. 2007 sur le site.
Série
Date 1955
Type
Moteur Moteur C-113 essence 4 cylindres
Régime : 1 400 tr/mn
Alésage x course : 76,2 x 101,6 mm
Cylindrée : 1 853 cm3
Taux de compression : 6 à 1
Type des chemises : humide
Embrayage à ressorts, simple disque de 228,5 mm de diamètre
Système de refroidissement : thermo-siphon
Système de graissage : sous pression
Boîte
Vitesses 1ère : 3,8 km/h
2ème : 5,8 km/h
3ème : 7,8 km/h
4ème : 16,0 km/h
1ère AR : 4,6 km/h
Freins A ceinture extérieure sur chaque tambour
Longueur totale 2 700 mm
Largeur 1 980 mm
Hauteur au volant 1 630 mm
Poids 1 075 kg
Pneus avants 5.00 - 15
Pneus arrières 9 - 24
Divers Fabriqué aux Etats Unis
Puissance à la barre : 17 cv
Poulie :
- puissance : 19 cv
- diamètre x largeur : 216 x 152 mm
- vitesse de rotation : 1 157 tr/mn
- vitesse de la courroie : 13,2 m/s
Voies variables :
- avant : 1 120 à 1 620 mm
- arrière : 1 020 à 1 720 mm
Empattement : 1 800 mm
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 41,75 litres
- Réservoir auxillaire à essence (moteur diesel ou distillate) : 3,4 litres
- Carter inférieur moteur : 4,75 litres
- Carter final de transmission : 1,4 litres
- Bol du filtre à air : 0,35 litre
- Boitier de direction : 0,95 litre
- Système de refroidissement : 12,3 litres
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International Harvester Farmall Super AV Publié le 02 Oct. 2007 sur le site.
Série
Date 1955
Type
Moteur Moteur C-113 essence 4 cylindres
Régime : 1 400 tr/mn
Alésage x course : 76,2 x 101,6 mm
Cylindrée : 1 853 cm3
Taux de compression : 6 à 1
Type des chemises : humide
Embrayage à ressorts, simple disque de 228,5 mm de diamètre
Système de refroidissement : thermo-siphon
Système de graissage : sous pression
Boîte
Vitesses 1ère : 4,8 km/h
2ème : 7,8 km/h
3ème : 10,25 km/h
4ème : 21,3 km/h
1ère AR : 6,0 km/h
Freins A ceinture extérieure sur chaque tambour
Longueur totale 2 920 mm
Largeur 1 970 mm
Hauteur au volant 1 760 mm
Poids 1 280 kg
Pneus avants 4.00 - 19
Pneus arrières 9 - 36
Divers Fabriqué aux Etats Unis
Puissance à la barre : 17 cv
Poulie :
- puissance : 19 cv
- diamètre x largeur : 216 x 152 mm
- vitesse de rotation : 1 157 tr/mn
- vitesse de la courroie : 13,2 m/s
Voies variables :
- avant : 1 220 à 1 720 mm
- arrière : 1 220 à 1 720 mm
Empattement : 1 820 mm
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 41,75 litres
- Réservoir auxillaire à essence (moteur diesel ou distillate) : 3,4 litres
- Carter inférieur moteur : 4,75 litres
- Carter final de transmission : 1,4 litres
- Bol du filtre à air : 0,35 litre
- Boitier de direction : 0,95 litre
- Système de refroidissement : 12,3 litres
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International Harvester Farmall Super C Publié le 02 Oct. 2007 sur le site.
Série
Date 1955
Type
Moteur Moteur C-123 essence 4 cylindres
Régime : 1 650 tr/mn
Alésage x course : 79,4 x 101,6 mm
Cylindrée : 2 010 cm3
Taux de compression : 6 à 1
Type des chemises : humide
Embrayage à ressorts, simple disque de 228,5 mm de diamètre
Système de refroidissement : sous pression avec thermostat
Système de graissage : sous pression
Boîte
Vitesses 1ère : 4,0 km/h
2ème : 6,2 km/h
3ème : 8,2 km/h
4ème : 17,15 km/h
1ère AR : 4,8 km/h
Freins Freins à double disques
Longueur totale 3 120 mm
Largeur 2 300 mm
Hauteur au volant 1 900 mm
Poids 1 290 kg
Pneus avants 5.00 - 15
Pneus arrières 10 - 36
Divers Fabriqué en Allemagne
Puissance à la barre : 22 cv
Poulie :
- puissance : 24 cv
- diamètre x largeur : 216 x 152 mm
- vitesse de rotation : 1 363 tr/mn
- vitesse de la courroie : 15,4 m/s
Voies variables :
- avant : 1 350 à 2 110 mm
- arrière : 1 220 à 2 030 mm
Empattement : 2 080 mm
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 41,5 litres
- Réservoir auxiliaire à essence (moteur distillate ou diesel) : 3,25 litres
- Carter inférieur moteur : 4,75 litres
- Carter de transmission (carter de poulie & prise de force compris) : 19 litres
- Bol du filtre à air : 0,4 litre
- Boitier de direction : 0,6 litre
- Système de refroidissement : 12 litres
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International Harvester Farmall Super FCC Publié le 18 Sept. 2007 sur le site.
Série
Date 1952 à 1957
Type
Moteur Moteur FC-123 essence
Alésage x course : 79.4 x 101.6 mm
Cylindrée : 2 010 cm3
Puissance à la barre : 21,67 cv
Puissance à la poulie : 24,45 cv
Réservoir : 41,75 litres
Système de refroidissement : 12,25 litres
Carter inférieur : 4,75 litres
Boîte
Vitesses 1ère : 3,82 km/h
2ème : 6,03 km/h
3ème : 8,04 km/h
4ème : 16,69 km/h
1ère AR : 4,83 km/h
Freins type à bande, montés sur les arbres de pignon de transmission finale et différentiel et fonctionnant soit individuellement soit avec les pédales jumelées.
Longueur totale 3 290 mm
Largeur 1 980 mm
Hauteur au volant 2 090 mm hors tout
Poids 1 440 kg
Pneus avants 4.00 x 15
Pneus arrières 9 x 36
Divers Produit à Saint Dizier (France)
Embrayage a disque unique, ressort de pression 228,5 mm
Poulie de transmission et prise de force :
- diamètre de la poulie : 216 mm
- largeur de a poulie : 152 mm
- vitesse de la poulie : 1 363 tr/mn
- vitesse linéaire de la courroie : 15,4 m-sec
- vitesse de l'arbre de prise de force : 539 tr/mn
Voies variables :
- avant : de 1 510 à 2 110 mm
- arrière : 1 220 à 1 750 mm
Empattement : 2 320 mm

vigneron_super_fcc

vigneron_super_fcc
01_introduction_moteur_explosion.pdf 20.031 Mo  
02_moteur_diesel.pdf 27.515 Mo  
03_equipement_electrique_moteur_explosion.pdf 18.692 Mo  
04_equipement_electrique_moteur_diesel.pdf 15.195 Mo  
05_chassis.pdf 38.69 Mo  
06_relevage_hydraulique.pdf 4.439 Mo  
07_accessoires.pdf 7.79 Mo  
08_jeux_de_pieces_divers_code_identification.pdf 18.684 Mo  
ih_farmall_super_fcc.pdf 0.549 Mo  
moteur_fc123_essence_super_fcc.pdf 1.547 Mo  
Revue technique 2.621 Mo  
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International Harvester Farmall Super FCD Publié le 18 Sept. 2007 sur le site.
Série
Date 1953 à 1957
Type
Moteur Moteur FD-123 diesel
Alésage x course : 79.4 x 101.6 mm
Cylindrée : 2 010 cm3
Puissance à la barre : 21,67 cv
Puissance à la poulie : 24,45 cv
Réservoir : 41,75 litres
Système de refroidissement : 12,25 litres
Carter inférieur : 4,75 litres
Boîte
Vitesses 1ère : 3,82 km/h
2ème : 6,03 km/h
3ème : 8,04 km/h
4ème : 16,69 km/h
1ère AR : 4,83 km/h
Freins type à bande, montés sur les arbres de pignon de transmission finale et différentiel et fonctionnant soit individuellement soit avec les pédales jumelées.
Longueur totale 3 290 mm
Largeur 1 980 mm
Hauteur au volant 1 840 mm
Poids 1 630 kg
Pneus avants 4.00 x 15
Pneus arrières 9 x 36
Divers Produit à Saint Dizier (France)
Embrayage a disque unique, ressort de pression 228,5 mm
Poulie de transmission et prise de force :
- diamètre de la poulie : 216 mm
- largeur de a poulie : 152 mm
- vitesse de la poulie : 1 353 tr/mn
- vitesse linéaire de la courroie : 15,4 m-sec
- vitesse de l'arbre de prise de force : 539 tr/mn
Voies variables :
- avant : de 1 510 à 2 110 mm
- arrière : 1 220 à 1 750 mm
Empattement : 2 320 mm

utility_super_fcd

utility_super_fcd

vigneron_super_fcd

vigneron_super_fcd
01_introduction_moteur_explosion.pdf 20.031 Mo  
02_moteur_diesel.pdf 27.515 Mo  
03_equipement_electrique_moteur_explosion.pdf 18.692 Mo  
04_equipement_electrique_moteur_diesel.pdf 15.195 Mo  
05_chassis.pdf 38.69 Mo  
06_relevage_hydraulique.pdf 4.439 Mo  
07_accessoires.pdf 7.79 Mo  
08_jeux_de_pieces_divers_code_identification.pdf 18.684 Mo  
ih_farmall_super_fcd.pdf 0.563 Mo  
ih_utility_super_fcd.pdf 3.411 Mo  
moteur_fd123_diesel_super_fcd.pdf 1.458 Mo  
livret d'entretiens 17.902 Mo  
réglages moteurs 0.35 Mo  
Revue technique 2.621 Mo  
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International Harvester Farmall Super H Publié le 02 Oct. 2007 sur le site.
Série
Date 1955
Type
Moteur Moteur C-164 esence 4 cylindres
Régime : 1 650 tr/mn
Alésage x course : 88,9 x 108 mm
Cylindrée : 2 685 cm3
Taux de compression : 6 à 1
Type des chemises : séche
Embrayage à ressorts, simple disque de 266 mm de diamètre
Système de refroidissement : sous pression avec thermostat
Système de graissage : sous pression
Boîte
Vitesses 1ère : 4,2 km/h
2ème : 6,0 km/h
3ème : 8,0 km/h
4ème : 10,76 km/h
5ème : 26,1 km/h
1ère AR : 5,2 km/h
Freins Freins à double disques
Longueur totale 3 370 mm
Largeur 2 340 mm
Hauteur au volant 2 180 mm
Poids 1 740 kg
Pneus avants 5.00 - 16
Pneus arrières 11 - 38
Divers Fabriqué aux Etats Unis
Puissance à la barre : 31 cv
Poulie :
- puissance : 33 cv
- diamètre x largeur : 248 x 190,5 mm
- vitesse de rotation : 1 019 tr/mn
- vitesse de la courroie : 13,4 m/s
Voies variables :
- avant : 210 à 430 mm
- arrière : 1 220 à 2 240 mm
Empattement : 2 270 mm
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 66 litres
- Carter inférieur moteur : 5,7 litres
- Carter de transmission (carter de poulie & prise de force compris) : 22,5 litres
- Bol du filtre à air : 0,7 litre
- Boitier de direction : 0,45 litre
- Système de refroidissement : 15,5 litres
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International Harvester Mogul Publié le 03 Juil. 2009 sur le site.
Série 8 - 16
Date 1914 - 1917
Type
Moteur Moteur mono-cylindre
Puissance : 16 PS
Boîte 1 vitesse avant et 1 vitesse arrière
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers

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International Harvester Titan 10-20 Publié le 14 Juil. 2009 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers

N° de série TV44861 de 1919 d'Hervé M.

N° de série TV44861 de 1919 d'Hervé M.

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International Harvester Utility 235D Publié le 06 Oct. 2008 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur Moteur FD-123 diesel 4 cylindres
Régime : 1 650 tr/mn
Alésage x course : 79,4 x 101,6 mm
Cylindrée : 2 010 cm3
Embrayage : à disque unique sec à ressorts, 225 mm
Refroidissement : eau

Boîte 4 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 3,50 km/h
2ème : 5,50 km/h
3ème : 7,20 km/h
4ème : 17,30 km/h
1ère AR : 4,30 km/h
Freins
Longueur totale 2 760 mm
Largeur 2 060 mm
Hauteur au volant 1 420 mm
Poids 1 620 kg
Pneus avants 5,00 - 15
Pneus arrières 10 - 28
Divers Poulie :
- diamètre x largeur : 216 x 142,8 mm
- vitesse de rotation : 1 363 tr/mn
- vitesse de la courroie : 15,40 m/s

Prise de force :
- vitesse de rotation : 539 tr/mn

Voies variables :
- avant : entre 1 250 et 1 910 mm
- arrière : entre 1 130 et 1 790 mm
Empattement : 1 740 mm

Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 38 litres
- Réservoir auxiliaire à essence (moteur distillate ou diesel) : ### litres
- Carter moteur : 5 litres
- Carter inférieur : 4,75 litres
- Carter de transmission : 18 litres ( ajouter 1 litre si prise de force et poulie)
- Filtre à air : 0,47 litre
- Boitier de direction : 0,60 litre
- Système de refroidissement : 12 litres
Livret entretien 50.782 Mo  
Mac_Cormick_FU_235D_livret_entretien.pdf 8.31 Mo  
Revue technique 2.621 Mo  
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International Harvester Utility Super FC-C Publié le 02 Oct. 2007 sur le site.
Série
Date 1955
Type
Moteur Moteur FC-123 essence 4 cylindres
Régime : 1 650 tr/mn
Alésage x course : 79,4 x 101,6 mm
Cylindrée : 2 016 cm3
Taux de compression : 6 à 1
Type des chemises : humide
Embrayage à ressorts, simple disque de 228,5 mm de diamètre
Système de refroidissement : sous pression avec thermostat
Système de graissage : sous pression
Boîte
Vitesses 1ère : 3,5 km/h
2ème : 5,5 km/h
3ème : 7,2 km/h
4ème : 17,2 km/h
1ère AR : 4,3 km/h
Freins Freins à double disques
Longueur totale 2 660 mm
Largeur 1 730 mm
Hauteur au volant 1 420 mm
Poids 1 340 kg
Pneus avants 5.00 - 15
Pneus arrières 10 - 28
Divers Fabriqué en France
Puissance à la barre : 22 cv
Poulie :
- puissance : 24 cv
- diamètre x largeur : 216 x 152 mm
- vitesse de rotation : 1 363 tr/mn
- vitesse de la courroie : 15,4 m/s
Voies variables :
- avant : 1 290 à 1 920 mm
- arrière : 1 130 à 1 790 mm
Empattement : 1 740 mm
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 38 litres
- Carter inférieur moteur : 4,75 litres
- Bol du filtre à air : 0,24 litre
- Boitier de direction : 0,6 litre
- Système de refroidissement : 12 litres
ih_utility_super_fcc.pdf 3.238 Mo  
livret d'entretien 41.35 Mo  
livret d'entretien 41.018 Mo  
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International Harvester Vineyard Super FC-C Publié le 02 Oct. 2007 sur le site.
Série
Date 1955
Type
Moteur Moteur FC-123 essence 4 cylindres
Régime : 1 650 tr/mn
Alésage x course : 79,4 x 101,6 mm
Cylindrée : 2 016 cm3
Taux de compression : 6 à 1
Type des chemises : humide
Embrayage à ressorts, simple disque de 228,5 mm de diamètre
Système de refroidissement : sous pression avec thermostat
Système de graissage : sous pression
Boîte
Vitesses 1ère : 2,8 km/h
2ème : 4,6 km/h
3ème : 6,1 km/h
4ème : 14,4 km/h
1ère AR : 3,6 km/h
Freins Freins à double disques
Longueur totale 2 570 mm
Largeur 1 060 mm
Hauteur au volant 1 300 mm
Poids 1 210 kg
Pneus avants 4.00 - 15
Pneus arrières 9 - 24
Divers Fabriqué en France
Puissance à la barre : 22 cv
Poulie :
- puissance : 24 cv
Voies variables :
- avant : 940 à 1 340 mm
- arrière : 820 à 1 340 mm
Empattement : 1 740 mm
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 38 litres
- Carter inférieur moteur : 4,75 litres
- Bol du filtre à air : 0,24 litre
- Boitier de direction : 0,6 litre
- Système de refroidissement : 12 litres
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livret d'entretien 41.35 Mo  
livret d'entretien 41.018 Mo  
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International Harvester Vineyard Super FC-D Publié le 02 Oct. 2007 sur le site.
Série
Date 1955
Type
Moteur Moteur FD-123 diesel4 cylindres
Régime : 1 650 tr/mn
Alésage x course : 79,4 x 101,6 mm
Cylindrée : 2 016 cm3
Taux de compression : 19 à 1
Type des chemises : humide
Embrayage à ressorts, simple disque de 228,5 mm de diamètre
Système de refroidissement : sous pression avec thermostat
Système de graissage : sous pression
Boîte
Vitesses 1ère : 2,8 km/h
2ème : 4,6 km/h
3ème : 6,1 km/h
4ème : 14,4 km/h
1ère AR : 3,6 km/h
Freins Freins à double disques
Longueur totale 2 570 mm
Largeur 1 060 mm
Hauteur au volant 1 300 mm
Poids
Pneus avants 4.00 - 15
Pneus arrières 9 - 24
Divers Fabriqué en France
Puissance à la barre : 22 cv
Poulie :
- puissance : 24 cv
Voies variables :
- avant : 940 à 1 340 mm
- arrière : 820 à 1 340 mm
Empattement : 1 740 mm
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 38 litres
- Carter inférieur moteur : 4,75 litres
- Bol du filtre à air : 0,24 litre
- Boitier de direction : 0,6 litre
- Système de refroidissement : 12 litres
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ih_vineyard_super_fcd.pdf 3.163 Mo  
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Mc Cormick Deering 10 - 20 - 28cv Publié le 04 Mai 2008 sur le site.
Série
Date 1923 - 1939
Type
Moteur Moteur 4 cylindres verticaux interchangeables
Régime : 1 000 tr/mn
Alésage x course : 108 x 127 mm
Puissance : 27 cv
Cylindrée : 4 600 cm3 cm3
Embrayage à disques secs
Boîte 3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 3,5 km/h
2ème : 5 km/h
3ème : 7 km/h
1ère AR : 4,4 km/h
Freins
Longueur totale 3 124 mm
Largeur 1 523 mm
Hauteur au volant 1 573 mm
Poids 1 600 kg
Pneus avants diam. x larg. : 761 x 863 mm
Pneus arrières diam. x larg. : 1 066 x 304 mm
Divers Empattement : 1 981 mm
Poulie à friction :
- diamètre x largeur : 387 x 177 mm
- puissance : 20 cv
- vitesse de rotation : 645 tr/mn
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible pétrole : 54,8 litres
- Réservoir auxiliaire à essence : 2,18 litres
coupe tracteur 0.186 Mo  
doc moteur 2.598 Mo  
publicité 25.659 Mo  
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Mc Cormick Deering 10 - 20 - 32cv Publié le 21 Avr. 2009 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers
coupe tracteur 0.186 Mo  
doc moteur 2.598 Mo  
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Mc Cormick Deering 15 - 30 Publié le 04 Mai 2008 sur le site.
Série
Date 1921 - 1929
Type
Moteur Moteur 4 cylindres verticaux interchangeables
Régime : 1 000 tr/mn
Alésage x course : 114 x 152 mm
Puissance : 37 cv
Cylindrée : 6 200 cm3 cm3
Embrayage à disques secs
Boîte 3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 3,5 km/h
2ème : 5 km/h
3ème : 7 km/h
1ère AR : 4,4 km/h
Freins
Longueur totale 3 378 mm
Largeur 1 650 mm
Hauteur au volant 1 777 mm
Poids 2 500 kg
Pneus avants diam. x larg. : 114 x 152 mm
Pneus arrières diam. x larg. : 1 269 x 304 mm
Divers Empattement : 2 158 mm
Poulie à friction :
- diamètre x largeur : 425 x 203 mm
- puissance : 30 cv
- vitesse de rotation : 595 tr/mn
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible pétrole : 64 litres
- Réservoir auxiliaire à essence : 3,78 litres

DEERING 15-30, N° de série TG63414 de 1927 de Hervé M.

DEERING 15-30, N° de série TG63414 de 1927 de Hervé M.
doc moteur 2.598 Mo  
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Mc Cormick Deering F12 Publié le 27 Avr. 2009 sur le site.
Série
Date 1932 à 1938
Type
Moteur Moteur Essence, pétrole, 4 cylindres - 4 Temps
Régime : 1 400 tr/mn
Alésage x course : 76,2 x 101,6 mm
Cylindrée : 1 840 cm3
Système de refroidissement : eau par thermosiphon

Boîte 3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 3,62 km/h
2ème : 4,83 km/h
3ème : 6 km/h
1ère AR : 3,62 km/h
Freins
Longueur totale 3 180 mm
Largeur 1 880 mm
Hauteur au volant
Poids 1 700 kg
Pneus avants roue fer : 570 mm
Pneus arrières roue fer : 1 370 mm
Divers Fabriqué à Rock Island aux Etats Unis

Puissance à la barre : 12 cv

Poulie :
- puissance : 16 cv
- vitesse de rotation : 800 tr/mn

Prise de force :
- vitesse de rotation : 538 tr/mn

Empattement : 1 930 mm
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Publicité de 1935 0.121 Mo  
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Mc Cormick Deering F20 Publié le 27 Avr. 2009 sur le site.
Série
Date 1932 à 1939
Type
Moteur Moteur Essence, pétrole, 4 cylindres - 4 Temps
Régime : 1 200 tr/mn
Alésage x course : 95 x 127 mm
Cylindrée : 3 620 cm3
Système de refroidissement : eau par thermosiphon

Boîte 4 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 3,62 km/h
2ème : 4,42 km/h
3ème : 5,23 km/h
4ème : 6 km/h
1ère AR : 4,42 km/h
Freins
Longueur totale 3 550 mm
Largeur 2 200 et 2 420 mm
Hauteur au volant
Poids 2 250 kg
Pneus avants roue fer : 640 mm
Pneus arrières roue fer : 1 010 mm
Divers Fabriqué à Rock Island aux Etats Unis
Quantité produite : 149 000 exemplaires

Puissance à la barre : 16 cv

Poulie :
- puissance : 24 cv
- vitesse de rotation : 654 tr/mn

Prise de force :
- vitesse de rotation : 538 tr/mn

Empattement : 2 160 mm
Publicité de 1935 0.121 Mo  
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Mc Cormick Deering F30 Publié le 27 Avr. 2009 sur le site.
Série
Date 1931 à 1939
Type
Moteur Moteur Essence, pétrole, 4 cylindres - 4 Temps
Régime : 1 150 tr/mn
Alésage x course : 108 x 127 mm
Cylindrée : 4 700 cm3
Système de refroidissement : eau par thermosiphon

Boîte 4 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 3,20 km/h
2ème : 4,42 km/h
3ème : 5,23 km/h
4ème : 6 km/h
1ère AR : 4 km/h
Freins
Longueur totale 3 750 mm
Largeur 2 260 et 2 470 mm
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants roue fer : 640 mm
Pneus arrières roue fer : 1 060 mm
Divers Fabriqué à Rock Island aux Etats Unis

Puissance à la barre : 30 cv

Empattement : 2 380 mm
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Mc Cormick Farmall BMD Publié le 28 Août 2016 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers
catalogue des pièces détachées 152 Mo  
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Mc Cormick Farmall Super BMD Publié le 01 Août 2009 sur le site.
Série
Date 1953 - 1959
Type
Moteur Moteur BD-264 diesel 4Temps, 4 cylindres
Régime : 1 450 tr/mn
Alésage x course : 101,5 x 133,3 mm
Cylindrée : 4 326 cm3

Boîte 5 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses
Freins
Longueur totale 3 510 mm
Largeur
Hauteur au volant
Poids 2 475 kg
Pneus avants 6.00 x 16
Pneus arrières 12 x 38
Divers Puissance à la barre : 42 cv

Poulie :
- puissance : 47 cv
- vitesse de rotation : 899 tr/mn

Prise de force :
- vitesse de rotation : 537 tr/mn

Empattement : 2 390 mm
catalogue des pièces détachées 152 Mo  
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Mc Cormick Farmall Super FC Publié le 19 Déc. 2009 sur le site.
Série
Date 1952 - 1953
Type
Moteur Moteur C 123 esence 4 cylindres, 4 temps
Régime : 1 650 tr/mn
Alésage x course : 79,4 x 101,6 mm
Cylindrée : 2 016 cm3
Embrayage : à disque unique sec à ressorts - 228,5 mm
Système de refroidissement : par eau

Boîte 4 vitesses avant et vitesse arrière
Vitesses 1ère : 3,82 km/h
2ème : 6,03 km/h
3ème : 8,04 km/h
4ème : 16,69 km/h
1ère AR : 4,83 km/h
Freins
Longueur totale 3 290 mm
Largeur 2 230 mm
Hauteur au volant 1 810 mm
Poids 1 520 kg
Pneus avants 4.00 x 15
Pneus arrières 9 x 36
Divers Fabriqué en France à St Dizier

Poulie :
- puissance : 24 cv
- diamètre x largeur : 215,8 x 152,3 mm
- vitesse de rotation : 1 363 tr/mn
- vitesse de la courroie : 15,40 m/s

Prise de force :
- vitesse de rotation : 539 tr/mn

Voies variables :
- avant : entre 1 510 et 2 110 mm
- arrière : entre 1 220 et 1 760 mm

Empattement : 2 290 mm

Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 41,75 litres
- Carter inférieur : 4,75 litres
- Carter de transmission (sans poulie ni prise de force) : 18 litres
- Carter de transmission (avec poulie et prise de force) : 19 litres
- Filtre à air : 0,40 litre
- Boitier de direction : 0,60 litre
- Système de refroidissement : 12,25 litres
livret d'entretien 19.439 Mo  
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Mc Cormick International 323 Publié le 18 Jan. 2008 sur le site.
Série
Date 1967 à 1973
Type
Moteur Moteur D-111 diesel 4 temps
Régime : 1 900 tr/mn
Alésage x course : 87,3 x 101,6 mm
Cylindrée : 1 825 cm3
Puissance : 26 cv
Système de refroidissement : eau
Boîte 8 vitesses avant et 2 vitesses arrière
Vitesses Gamme de vitesse dans les champs :
vitesse lente :
1ère : 1,61 km/h
2ème : 3,16 km/h
3ème : 5,03 km/h
4ème : 6,33 km/h
vitesse rapide :
5ème : 2,22 km/h
6ème : 4,35 km/h
7ème : 6,93 km/h
8ème : 8,72 km/h
1ère AR : 2,70 km/h
2ème AR : 3,71 km/h

Gamme de vitesse sur route :
vitesse lente :
1ère : 4,23 km/h
2ème : 8,26 km/h
3ème : 13,16 km/h
4ème : 16,56 km/h
vitesse rapide :
5ème : 5,82 km/h
6ème : 11,38 km/h
7ème : 18,12 km/h
8ème : 22,80 km/h
1ère AR : 7,06 km/h
2ème AR : 9,72 km/h
Freins
Longueur totale 2 960 mm
Largeur 1 504 mm
Hauteur au volant 1 434 mm
Poids 1 955 kg
Pneus avants 5.50 x 16
Pneus arrières 10 x 28
Divers Construit en France à Saint Dizier
Voies variables :
- avant : entre 1 220 et 1 860 mm
- arrière : entre 1 220 et 1 920 mm
Emapttement : 1 810 mm
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 60 litres
- Carter moteur : 4,1 litres
- Carter de transmission : 34 litres
- Carter de relevage hydraulique : 12,8 litres
- Filtre à air à bain d'huile : 0,35 litre
- Système de refroidissement : 7,3 litres

livret d'entretien 9.457 Mo  
vues éclatées 1.581 Mo  
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Mc Cormick International 353 Publié le 18 Jan. 2008 sur le site.
Série
Date 1967 à 1972
Type
Moteur Moteur D-155 diesel 4 temps 3 cylindres
Régime : 1 900 tr/mn
Alésage x course : 98,4 x 111,1 mm
Cylindrée : 2 536 cm3
Puissance : 34 cv
Système de refroidissement : eau
Boîte
Vitesses 8 vitesses avant et 2 vitesses arrière
Freins
Longueur totale 3 090 mm
Largeur
Hauteur au volant
Poids 2 190 kg
Pneus avants 5.50 x 16
Pneus arrières 12.4 x 28
Divers Construit en France à Saint Dizier
Emapttement : 1 920 mm
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 60 litres

vues éclatées 1.581 Mo  
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Mc Cormick International 523 Publié le 10 Juin 2008 sur le site.
Série
Date 1965
Type
Moteur Moteur D-179, 3 cylindres, 4 temps
Régime : 2 100 tr/mn
Alésage x course : 98,4 x 128,5 mm
Cylindrée : 2 934 cm3
Puissance : 52 ch
Taux de compression : 16 /1
Système de refroidissement : par eau

Boîte
Vitesses 8 vitesses avant et 4 vitesses arrière
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers Fabriqué aux usines de Saint Dizier (France) et Neuss (Allemagne)

Contenances approximatives :
- Carter d'huile : 6,5 litres
- Système de refroidissement : 15,5 litres
catalogue des pièces détachées 5.796 Mo  
Livret d'entretiens 11.801 Mo  
feuillet publicitaire 0.215 Mo  
Revue technique 36.772 Mo  
Revue technique 37.557 Mo  
Revue technique 37.462 Mo  
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Mc Cormick International 624 Publié le 10 Juin 2008 sur le site.
Série
Date 1965
Type
Moteur Moteur D-206, 4 cylindres
Régime : 2 100 tr/mn
Alésage x course : 98,4 x 111,1 mm
Cylindrée : 3 382 cm3
Taux de compression : 16 /1
Système de refroidissement : par eau

Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers Fabriqué aux usines de Saint Dizier (France) et Neuss (Allemagne)

Contenances approximatives :
- Carter d'huile : 8,5 litres
- Système de refroidissement : 17,5 litres
catalogue des pièces détachées 5.796 Mo  
Livret d'entretiens 11.801 Mo  
Revue technique 36.772 Mo  
Revue technique 37.557 Mo  
Revue technique 37.462 Mo  
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Mc Cormick International 645 Publié le 30 Déc. 2008 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur Moteur IH D206 diesel 4 temps, 4 cylindres
Régime : 2 180 tr/mn
Alésage x course : 98,4 x 111,1 mm
Cylindrée : 3 382 cm3

Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale 3 520 mm
Largeur 1 920 mm
Hauteur au volant 2 550 mm
Poids 3 700 kg
Pneus avants
Pneus arrières
Divers Fabriqué à Saint Dizier en France
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Revue technique 20.296 Mo  
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Mc Cormick International 724 Publié le 30 Déc. 2008 sur le site.
Série
Date 1969 - 1972
Type
Moteur Moteur D239 diesel 4 temps, 4 cylindres
Régime : 2 200 tr/mn
Alésage x course : 98,4 x 128,5 mm
Cylindrée : 3 911 cm3
Taux de compression : 16 : 1
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale 3 345 mm
Largeur 1 815 mm
Hauteur au volant 2 360 mm
Poids
Pneus avants 7.50 - 16
Pneus arrières 12 - 38, 15.5 - 38 ou 14 -34
Divers Fabriqué à Saint Dizier en France

Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 70 litres
- Carter moteur : 8,5 litres
- Carter de transmission : 43 litres
- carter de relevage hydraulique : 16,5 litres
- Filtre à air : 1 litre
- Système de refroidissement : 19,5 litres
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Livret d'entretiens 11.801 Mo  
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Mc Cormick International 743 Publié le 30 Déc. 2008 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur Moteur IH D239 diesel 4 temps, 4 cylindres
Régime : 2 300 tr/mn
Alésage x course : 98,4 x 128,5 mm
Cylindrée : 3 920 cm3

Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale 3 520 mm
Largeur 1 920 mm
Hauteur au volant 2 550 mm
Poids 3 700 kg
Pneus avants
Pneus arrières
Divers Fabriqué à Saint Dizier en France
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Mc Cormick International 745 Publié le 30 Déc. 2008 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur Moteur IH D239 diesel 4 temps, 4 cylindres
Régime : 2 300 tr/mn
Alésage x course : 98,4 x 128,5 mm
Cylindrée : 3 920 cm3

Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale 3 520 mm
Largeur 1 920 mm
Hauteur au volant 2 550 mm
Poids 3 720kg
Pneus avants
Pneus arrières
Divers Fabriqué à Saint Dizier en France
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Mc Cormick International 845 Publié le 30 Déc. 2008 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur Moteur IH D268 diesel 4 temps, 4 cylindres
Régime : 2 300 tr/mn
Alésage x course : 100 x 139,7 mm
Cylindrée : 4 389 cm3

Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale 3 680 mm
Largeur 1 950 mm
Hauteur au volant 2 550 mm
Poids 3 990kg
Pneus avants
Pneus arrières
Divers Fabriqué à Saint Dizier en France
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Mc Cormick International B250 Publié le 29 Nov. 2008 sur le site.
Série
Date 1955 - 1961
Type
Moteur Moteur BD-144 diesel 4 cylindres
Régime : 1 750 tr/mn
Alésage x course : 85,7 x 101,6 mm
Cylindrée : 2 360 cm3
Puissance : 30 cv
Boîte 5 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 2,9 km/h
2ème : 4 km/h
3ème : 6,4 km/h
4ème : 8,6 km/h
5ème : 19 km/h
1ère AR : 5,4 km/h
Freins
Longueur totale 2 850 mm
Largeur 1 620 à 2 230 mm
Hauteur au volant 1 500 mm
Poids 1 533 kg
Pneus avants 5.50 x 16
Pneus arrières 11 x 28
Divers Fabriqué aux #########
Quantité fabriquée : # #####

Puissance à la barre : ### cv

Poulie :
- puissance : ## cv
- diamètre x largeur : ### x ### mm
- vitesse de rotation : # ### tr/mn
- vitesse de la courroie : ## m/s

Prise de force :
- vitesse de rotation : 540 tr/mn

Voies variables :
- avant : entre 1 500 et 2 210 mm
- arrière : entre 1 620 et 2 230 mm
Empattement : 1 880 mm

Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 38 litres
- Carter moteur : 6 litres
- Carter de transmission : 18 litres
- Système hydraulique : 11,3 litres
- Filtre à air : 0,5 litre
- Boitier de direction : 0,5 litres
- Système de refroidissement : 10 litres
livret d'entretiens 16.141 Mo  
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Mc Cormick International B414 Publié le 16 Oct. 2007 sur le site.
Série
Date 1961 à 1966
Type
Moteur Moteur International BD-154 diesel 4 cylindres
Puissance : 40 ch à 2 000 tr/mn
Alésage x course : 88,9 x 101,6 mm
Cylindrée : 2 523 cm3
Ordre d'allumage : 1-3-4-2
Embrayage standard, disque de 280 mm de diamètre
Boîte 8 vitesses avant et 2 vitesse arrière
Vitesses 1ère lente : 2,29 km/h
2ème lente : 3,89 km/h
3ème lente : 5,52 km/h
4ème lente : 8,30 km/h
1ère rapide : 6,66 km/h
2ème rapide : 11,36 km/h
3ème rapide : 16,19 km/h
4ème rapide : 24,19 km/h
1ère AR lente : 3,46 km/h
1ère AR rapide : 10,09 km/h
Freins freins à disque de 143 mm de diamètre
Longueur totale 2 908 mm
Largeur de 1 599 à 2 241 mm
Hauteur au volant 1 543 mm
Poids 1 656 kg
Pneus avants 6,50 x 16
Pneus arrières 13 - 28
Divers Fabriqué en Grande-Bretagne
Empattement : 1 943 mm
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 48,2 litres
- Carter de transmission (carter de poulie & prise de force compris) : 18,2 litres
- Boitier de direction : 0,5 litre
- Carter de l'hydraulique : 11,4 litres
- Carter moteur : 5,1 litres
- Bol du filtre à air : 0,57 litre
- Système de refroidissement : 9,4 litres
mc_cormick_b414_livret_entretien.pdf 18.575 Mo  
manuel pièces détachées 34.684 Mo  
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Mc Cormick International B614 Publié le 15 Sept. 2010 sur le site.
Série
Date 1963 à 1967
Type
Moteur Moteur BD-281 diesel 4 cylindres à soupapes en têtes
Régime : 1 600 tr/mn
Alésage x course : 104,8 x 133,3 mm
Cylindrée : 4 600 cm3
Puissance : 62,5 cv
Couple maximum : 31,14 kg à 1 200 tr/mn
Taux de compression :
Embrayage : Disques à sec actionnés par pédale à ressort compensateur. Diamètre des disques : 330 mm
Système de refroidissement :
Système de graissage :

Boîte 8 vitesses avant et 2 vitesses arrière
Vitesses
Freins A disques, surpuissants (surface de contact utile : 1.342 cm²)
Longueur totale 3 530 mm
Largeur mm
Hauteur au volant 1 728 mm au volant
Poids 2 928 kg
Pneus avants 7.50 - 16
Pneus arrières 12-38 (6 plis) / 14-30 / 14-34
Divers Fabriqué à Doncaster en Grande-Bretagne

Système électrique :
- Circuit de 12 V comprenant un démarreur à engagement par solénoïde, bougies de réchauffage, indicateur de réchauffage, génératrice, régulateur de tension, deux batteries de 6 V.
- Phares : 2 phares avant, 1 phare arrière, éclairage réglementaire.

Prise de force :
- Type multi-disques actionné par levier à mains
- Diamètre : 171 mm
- Actionné par la boite de vitesse. Conçue pour les machines standard à 540 tr/mn.
- Adaptée à toutes les machines jusqu'à 750 tr/mn.

Instruments de bord :
- Cadran comprenant :
- Compteur de vitesse
- Tachymètre
- Compteur d'heure
- Indicateur de régime de la prise de force
- Thermomètre
- Lampe témoin de charge de la génératrice
- Voyant de pression d'huile
- Contacteur du système d'éclairage
- Avertisseur

Système hydraulique :
A réponse instantanée et à simple effet, comportant une pompe actionné par le moteur ainsi qu'un réservoir indépendant.
- Pression de circuit : 140,6 kg/cm²
- Débit de la pompe : 27,3 litres/mn à un régime de 1 550 tr/mn

Attelages
- Attelage 3 points, catégorie 2; Chaines de rigidité réglables; tirants munis d'axes de pivotements réglables, barre d'attelage oscillante réglables, 4 hauteurs d'attelage entre 24,4 et 54,9 cm.
- Effort de relevage aux extrémités des tirants : 1 684 kg
- Départ latéral : 27 cm de chaque coté du centre.

Direction :
- Système incorporé à la bielle et barre de direction.

- Rayon de braquage avec freins : 3 530 mm
- Garde au sol minimum : 42,55 mm
- Répartition des poids : 1 121 kg à l'avant et 1 807 à l'arrière

Roues arrière : montées sur 10 goujons, construites de manière à supporter les plus fortes charges.

Voies réglables de 1 320 à 1 830 mm

Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 77,28 litres
- Système de refroidissement : 15,91 litres

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Mc Cormick International D322 Publié le 24 Sept. 2008 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur Moteur diesel 4 temps 3 cylindres
Régime : 1 800 tr/mn
Alésage x course : 82,6 x 101,6 mm
Cylindrée : 1 681 cm3
Taux de compression : 19 : 1
Embrayage : à disque unique à sec diamètre 225 mm
Boîte 8 vitesses avant et 2 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 1,9 km/h
2ème : 3,7 km/h
3ème : 5,9 km/h
4ème : 7,5 km/h
5ème : 5 km/h
6ème : 9,8 km/h
7ème : 15,5 km/h
8ème : 19,6 km/h
1ère AR : 3,2 km/h
2ème AR : 8,3 km/h
Freins
Longueur totale 2 750 mm
Largeur 1 640 mm
Hauteur au volant 1 550 mm
Poids
Pneus avants 5.00 - 16 AS
Pneus arrières 8 - 32 AS
Divers Poulie :
- diamètre x largeur : 242 x 162 mm
- vitesse de rotation : 1 360 tr/mn

Prise de force :
- vitesse de rotation : 546 tr/mn

Voies variables :
- avant : entre 1 250 et 1 900 mm
- arrière : entre 1 250 et 1 900 mm

Empattement : 1 780 mm

Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 27 litres
- Carter moteur : 4,9 litres
- Carter de transmission : 20 litres
- Système de refroidissement : 11 litres
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Mc Cormick International D326 Publié le 24 Sept. 2008 sur le site.
Série
Date 1962 à 1965
Type
Moteur Moteur diesel 4 temps 3 cylindres
Régime : 1 900 tr/mn
Alésage x course : 87,3 x 101,6 mm
Cylindrée : 1 825 cm3
Taux de compression : 19 : 1
Embrayage : à disque unique à sec diamètre 225 mm
Boîte 8 vitesses avant et 2 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 1,8 km/h
2ème : 3,6 km/h
3ème : 5,7 km/h
4ème : 7,2 km/h
5ème : 4,8 km/h
6ème : 9,4 km/h
7ème : 14,9 km/h
8ème : 18,8 km/h
1ère AR : 3,1 km/h
2ème AR : 8,0 km/h
Freins
Longueur totale 2 750 mm
Largeur 1 640 mm
Hauteur au volant 1 550 mm
Poids
Pneus avants 5.00 - 16 AS
Pneus arrières 8 - 32 AS
Divers Poulie :
- diamètre x largeur : 242 x 162 mm
- vitesse de rotation : 1 440 tr/mn

Prise de force :
- vitesse de rotation : 577 tr/mn

Voies variables :
- avant : entre 1 250 et 1 900 mm
- arrière : entre 1 250 et 1 900 mm

Empattement : 1 780 mm

Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 30 litres
- Carter moteur : 4,9 litres
- Carter de transmission : 20 litres
- Système de refroidissement : 11 litres
catalogue des pièces - p001 - 050 34.28 Mo  
catalogue des pièces - p051 - 100 26.35 Mo  
catalogue des pièces - p101 - 150 23.982 Mo  
catalogue des pièces - p151 - 200 27.763 Mo  
livret entretien 45.142 Mo  
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Mc Cormick International D439 Publié le 01 Avr. 2010 sur le site.
Série
Date 1962 - 1966
Type
Moteur Moteur DD-148 diesel 4 temps, injection directe, 4 cylindres
Régime : 1 900 tr/mn
Alésage x course : 83,7 x 101,6 mm
Cylindrée : 2 434 cm3
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale 2 930 mm
Largeur
Hauteur au volant
Poids 1 570 kg
Pneus avants 5.50 x 16
Pneus arrières 10 x 28
Divers Fabriqué à Neuss en Allemagne

Empattement : 1 880 mm
catalogue des pièces - p001 - 050 34.28 Mo  
catalogue des pièces - p051 - 100 26.35 Mo  
catalogue des pièces - p101 - 150 23.982 Mo  
catalogue des pièces - p151 - 200 27.763 Mo  
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Mc Cormick International Farmall Cub Français Publié le 19 Mars 2007 sur le site.
Série
Date 1962
Type
Moteur
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers Evolution du Farmall Cub américain, ce modèle est équipé de sa barre de coupe et d'une charrue simple.
Il a été récupéré à Daguenière (49)

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vieilles.soupapes@free.fr
Mc Cormick International Farmall D320 Publié le 25 Avr. 2006 sur le site.
Série
Date
Type
Moteur 3 cylindre de 1,4 l de cylindrée 20 ch
Boîte 5 Marche Avant et 1 Marche Arrière
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers Relevage hydraulique double effet, prise de force, barre faucheuse.
Tracteur appartenant à Sébastien J.
Référence pour les bougies de préchauffage : BOSCH 0 250 001 016

Tracteur appartenant à Sébastien J.
Mc Cormick International Farmall D436 Publié le 21 Août 2007 sur le site.
Série
Date de 1959 à 1962
Type
Moteur Moteur diesel International Harvester DD-148.
4 cylindres
Alésage x course : 87 x 102 mm
Régime : 1 900 tr/mn
Embrayage à disque unique sec, diamètre 250 mm

Boîte 6 marches avant et 1 marche arrière
Vitesses 1ère : 1,4 km/h
2ème : 3,0 km/h
3ème : 4,5 km/h
4ème : 6,0 km/h
5ème : 10,9 km/h
6ème : 18,8 km/h
1ère AR : 3,8 km/h
Freins
Longueur totale 2 930 mm
Largeur 1 640 mm
Hauteur au volant 1 550 mm
Poids 1 425 kg
Pneus avants 5.00 - 16
Pneus arrières 10 - 28
Divers Quantité fabriquée : 7 243 exemplaire en Allemagne.
Poulie de transmission :
- diamètre : 242 mm
- largeur : 162 mm
- vitesse de rotation : 1 440 tr/mn
Prise de force : 577 tr/mn
Empattement : 1 880 mm
Voie réglable :
- AV de 1 250 à 1 900 mm
- AR de 1 250 à 1 900 mm
Rayon de braquage (avec frein serrés) : 2 700 mm

Huile à utiliser :
- carter moteur, bol d'huile du filtre à air, pompe d'injection : SAE-20 HD ou Super HD
- relevage hydraulique : SAE-20 Non détergente
- carter de transmission, carter de poulie de transmission, boitier de direction : SAE-90
mc_cormick_d436_livret_entretien.pdf 15.15 Mo  
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Mc Cormick International Farmall F135D Publié le 21 Mars 2010 sur le site.
Série
Date 1958 à 1960
Type
Moteur Moteur FDD-74 diesel 2 cylindres
Régime : 1 900 tr/mn
Alésage x course : 87,3 x 101,6 mm
Cylindrée : 1 217 cm3

Boîte 6 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses
Freins
Longueur totale 2 590 mm
Largeur mm
Hauteur au volant mm
Poids 1 100 kg
Pneus avants 5.00 x 15
Pneus arrières 8 x 24
Divers Fabriqué en France à Saint Dizier
Prise de force :
- vitesse de rotation : 540 tr/mn

Empattement : 1 760 mm

Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 38 litres
relevage hydraulique type M.G.F. 6.032 Mo  
système d'injection des moteurs DD66 et DD74 4.876 Mo  
moteur DD74 6.801 Mo  
Chassis (transmission, embrayage, freins, direction et train avant) 5.489 Mo  
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Mc Cormick International Farmall F137D Publié le 03 Mars 2010 sur le site.
Série
Date 1960 à 1964
Type
Moteur Moteur FDD-74 diesel 4 temps, 2 cylindres
Régime : 2 050 tr/mn
Alésage x course : 87,3 x 101,6 mm
Cylindrée : 1 217 cm3
Taux de compression : 19:1
Embrayage : à disque unique sec, diamètre 200 mm
Système de refroidissement : système sous pression avec circulation par pompe à eau et by-pass
Boîte 6 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses 1ère : 1,32 km/h
2ème : 2,29 km/h
3ème : 3,88 km/h
4ème : 6,36 km/h
5ème : 9,95 km/h
6ème : 17,41 km/h
1ère AR : 2,79 km/h
Freins
Longueur totale 2 590 mm
Largeur 1 430 mm
Hauteur au volant 1 760 mm
Poids 1 080 kg
Pneus avants 5 - 15
Pneus arrières 8 - 24
Divers Fabriqué en France à Saint Dizier

Poulie :
- diamètre x largeur : 180 x 140 mm
- vitesse de rotation : 1 628 tr/mn

Prise de force arrière :
- vitesse de rotation : 542 tr/mn à 1 900 tr/mn moteur

Prise de force avant :
- vitesse de rotation : 1 023 tr/mn à 1 900 tr/mn moteur

Empattement : 1 760 mm

Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 38 litres
- Carter moteur : 3 litres
- Carter de transmission : 7 litres
- Filtre à air : 0,57 litre
- Boitier de direction : 0,3 litre
- Système de refroidissement : 8,25 litres
- Relevage hydraulique : 10 litres
relevage hydraulique type M.G.F. 6.032 Mo  
système d'injection des moteurs DD66 et DD74 4.876 Mo  
livret d'entretiens 34.203 Mo  
moteur DD74 6.801 Mo  
Chassis (transmission, embrayage, freins, direction et train avant) 5.489 Mo  
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Mc Cormick International Farmall F20 Publié le 29 Mars 2007 sur le site.
Série
Date 1935
Type
Moteur
Boîte
Vitesses
Freins
Longueur totale
Largeur
Hauteur au volant
Poids
Pneus avants
Pneus arrières
Divers

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Mc Cormick International Farmall F240 Publié le 03 Mars 2008 sur le site.
Série
Date de 1959 à 1965
Type
Moteur Moteur FD 128 diesel 4 temps, 4 cylindres
Régime max. : 1 950 tr/mn
Alésage x course : 81 x 101,60 mm
Cylindrée : 2 092 cm3
Taux de compression : 21 / 1
Type des chemises : séche
Embrayage à ressorts, simple disque de 266 mm de diamètre
Système de refroidissement : sous pression avec thermostat
Système de graissage : sous pression
Boîte 6 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses lente - pneu 10 x 28 :
1ère : 1,32 km/h
2ème : 2,10 km/h
3ème : 3,63 km/h
4ème : 5,77 km/h
5ème : 7,62 km/h
6ème : 15,8 km/h
1ère AR : 4,5 km/h

rapide - pneu 10 x 28 :
1ère : 1,71 km/h
2ème : 2,73 km/h
3ème : 4,72 km/h
4ème : 7,5 km/h
5ème : 9,9 km/h
6ème : 20,54 km/h
1ère AR : 5,85 km/h
Freins
Longueur totale 2 840 mm
Largeur 1 650 mm
Hauteur au volant 1 410 mm
Poids 1 653 kg
Pneus avants 4,50 x 16
Pneus arrières 11 x 2 / 10 x 28
Divers Empattement : 1 870 mm
Poulie :
- diamètre x largeur : 220 x 180 mm
- vitesse de rotation : 1 416 tr/mn
Voies variables :
- avant : 1 240 à 1 810 mm
- arrière : 1 300 à 1 780 mm
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 50 litres
- Système de refroidissement : 12,30 litres
- Carter moteur avec filtre à huile : 7 litres
- Carter de transmission : 46,50 litres
- Boitier de direction : 0,40 litres
- Système hydraulique : 13,20 litres
- Filtre à air : 0,35 litre

Revue technique 18.321 Mo  
livret d'entretien 26.359 Mo  
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Mc Cormick International Farmall F265D Publié le 22 Oct. 2007 sur le site.
Série
Date 1959 à 1961
Type
Moteur Moteur FD-136 diesel 4 temps, 4 cylindres
Régime maxi à vide : 2 200 tr/mn
Alésage x course : 83,54 x 101,6 mm
Cylindrée : 2 230 cm3
Taux de compression : 21/1
Embrayage à double disque sec - FERODO, type 9-10-DO
Système de refroidissement : sous pression avec circulation par pompe à eau et by-pass
Système de graissage : sous pression
Boîte 6 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses avec 10 x 36 :
1ère : 1,37 km/h
2ème : 2,17 km/h
3ème : 3,78 km/h
4ème : 6,00 km/h
5ème : 7,90 km/h
6ème : 18,80 km/h
1ère AR : 4,72 km/h
Freins Type à disque agissant de chaque coté du carter de transmission.
Longueur totale 3 300 mm
Largeur 2 130 mm
Hauteur au volant 1 760 mm
Poids 1 875 kg
Pneus avants 4.50 x 16 ou 5.00 x 15
Pneus arrières 10 x 36
Divers Fabriqué à Saint Dizier, France
Poulie de transmission :
- vitesse de rotation : 1 647 tr/mn
- diamètre de la poulie : 180 mm
- largeur de la poulie : 140 mm
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 43 litres
- Carter moteur avec filtre à huile : 5 litres
- Carter de transmission : 35,5 litres
- Bol du filtre à air : 0,40 litre
- Boitier de direction : 0,30 litre
- Système de refroidissement : 12,30 litres
- Système hydraulique : 13 litres
mc_cormick_265_livret_entretien.pdf 11.444 Mo  
Chassis Tracteur série 265 12.096 Mo  
Equipement électrique pour Tracteur série 265 10.885 Mo  
publicité 0 Mo  
Revue technique 18.321 Mo  
Moteurs FD136, FD136M et FD128 12.839 Mo  
Relevages hydraulique modulor simple et double effet pour les tracteurs série 265, 267 et 237 88.264 Mo  
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Mc Cormick International Farmall F270 Publié le 01 Juil. 2007 sur le site.
Série
Date de 1959 à 1965
Type
Moteur Moteur FD-136 M
Diesel 4 Temps 4 cylindres; injection indirecte
Refroidissement par eau-pompe
Puissance : 35 cv
Cylindrée : 2 230 cm3
Alésage x course : 83.54 x 101.6 mm
Régime nominal : 2 000 tr/mn
Cont réservoir : 50 l
Boîte 12 marches avant et 2 marches arrière
Vitesses
Freins
Longueur totale 3 230 mm
Largeur 2 170 mm
Hauteur au volant
Poids 1 684 kg
Pneus avants 4.50 x 16
Pneus arrières 10.00 x 36
Divers Prise de force : 549 tr/mn Poulie : 1 440 tr/mn (option) source : www.lestracteursrouges.com
Revue technique 18.321 Mo  
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Mc Cormick International Farmall Super Cub Publié le 10 Mai 2007 sur le site.
Série
Date de 1958 à 1962
Type
Moteur moteur SFC-60 essence 4 cylindres
Refroidissement : eau- thermosiphon
Cylindrée : 975 cm3
Alésage x course : 66,7 x 69,8 mm
Régime nominal :2 000 tr/min
Boîte 3 marches avant et 1 marche arrière
Vitesses
Freins
Longueur totale 2 500 mm
Largeur 1 760 mm
Hauteur au volant
Poids 940 kg
Pneus avants 4.00 x 12
Pneus arrières 8.00 x 24
Divers source :
le site des tracteurs rouges

Avant restauration par Gilles

Après restauration
manuel_entretien_farmall_super_cub.pdf 6.65 Mo  
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Mc Cormick International FU 237 D Publié le 19 Juil. 2010 sur le site.
Série
Date 1961
Type
Moteur Moteur FD 128 diesel 4 temps, 4 cylindres
Régime : 1 800 tr/mn (à vide 1 950 tr/mn)
Alésage x course : 81 x 101,6 mm
Cylindrée : 2 092 cm3
Puissance : 30 ch
Puissance de traction : 2 socs de 30 cm
Boîte 6 vitesses avant et 1 vitesse arrière

Vitesses 1ère : 1,99 km/h
2ème : 3,16 km/h
3ème : 5,48 km/h
4ème : 8,7 km/h
5ème : 11,48 km/h
6ème : 20,8 km/h
1ère AR : 6,8 km/h
Freins
Longueur totale 2 930 mm
Largeur 1 720 mm
Hauteur au volant 1 540 mm
Poids 1 680 kg
Pneus avants 4,50 x 16 (6plis)
Pneus arrières 10 x 28
Divers Fabriqué à Saint Dizier en France

Voies variables :
- avant : entre 1 280 et 1 930 mm
- arrière : entre 1 300 et 1 770 mm

Empattement : 1 780 mm

Rayon de braquage (sans freins) : 2 950 mm
Rayon de braquage (avec freins) : 2 620 mm
Dégagement au-dessus du sol (sous carter de transmission) : 330 mm

Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 43 litres
- Carter moteur avec filtre à huile : 7 litres
- Carter de transmission : 35,50 litres
- Système hydraulique Modulor : 12,50 litres
- Système de refroidissement : 12,30 litres
livret d'entretien 17.619 Mo  
schéma de graissage 1.758 Mo  
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Mc Cormick International Utility FU265D Publié le 22 Oct. 2007 sur le site.
Série
Date 1959 à 1961
Type
Moteur Moteur FD-136 diesel 4 temps, 4 cylindres
Régime maxi à vide : 2 200 tr/mn
Alésage x course : 83,54 x 101,6 mm
Cylindrée : 2 230 cm3
Taux de compression : 21/1
Embrayage à double disque sec - FERODO, type 9-10-DO
Système de refroidissement : sous pression avec circulation par pompe à eau et by-pass
Système de graissage : sous pression
Boîte 6 vitesses avant et 1 vitesse arrière
Vitesses avec 10 x 36 :
1ère : 1,37 km/h
2ème : 2,17 km/h
3ème : 3,78 km/h
4ème : 6,00 km/h
5ème : 7,90 km/h
6ème : 18,80 km/h
1ère AR : 4,72 km/h
Freins Type à disque agissant de chaque coté du carter de transmission.
Longueur totale 2 950 mm
Largeur 2 400 mm
Hauteur au volant 1 700 mm
Poids 1 820 kg
Pneus avants 600 x 16
Pneus arrières 10 x 28
Divers Fabriqué à Saint Dizier, France
Poulie de transmission :
- vitesse de rotation : 1 647 tr/mn
- diamètre de la poulie : 180 mm
- largeur de la poulie : 140 mm
Contenances approximatives :
- Réservoir combustible : 43 litres
- Carter moteur avec filtre à huile : 5 litres
- Carter de transmission : 35,5 litres
- Bol du filtre à air : 0,40 litre
- Boitier de direction : 0,30 litre
- Système de refroidissement : 12,30 litres
- Système hydraulique : 13 litres
mc_cormick_265_livret_entretien.pdf 11.444 Mo  
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Agenda des manifestations

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